Paris - O maior problema da Ferrari nesta temporada da Fórmula 1 tem sido a má performance nas sessões de classificação, principalmente por causa dos seus pneus, Bridgestone, menos eficientes que os Michelin, usados pela McLaren e Renault, em uma única volta lançada. A partir de sábado, essa dificuldade tende a se manifestar menos e Michael Schumacher e Rubens Barrichello poderão sonhar em conquistar melhores resultados.
A FIA oficializou, ontem, que a definição do grid, já a partir do GP da Europa, no fim de semana, em Nurburgring, Alemanha, será realizada com apenas uma sessão de classificação, sábado, das 9 às 10 horas (horário de Brasília).
Todas as escuderias concordaram com a mudança. ''Provavelmente nos é favorável'', afimou Jean Todt, diretor geral da Ferrari. ''Vimos em Mônaco que durante a prova nossos tempos de volta eram três segundos melhores que de vários pilotos. Como temos largado lá atrás, não estamos conseguindo ficar entre os primeiros nos GPs.''
Nas seis etapas disputadas até agora, a posição no grid foi definida pela soma dos tempos da primeira e segunda classificações. Na primeira, os pilotos tinham a gasolina apenas para a volta lançada, enquanto que na segunda deixavam o box com o combustível que depois utilizariam no início da corrida também.
''Esse treino só com gasolina no tanque, como será agora, embaralha um pouco o grid, o que é bom para nós'', prevê Jean Todt, um dos grandes responsáveis pela impressionante ascensão da Ferrari desde 1999.
A chegada das pistas mais velozes combinadas com o novo formato de classificação e a promessa de um nova geração de pneus, feita pela Bridgestone, já para o GP de Europa, podem mesmo aproximar um pouco Michael Schumacher e Rubens Barrichello de Kimi Raikkonen, da McLaren, e Fernando Alonso, da Renault, os dois que dominam a temporada até agora. Restam ainda 13 etapas para o encerramento do Mundial.
A perspectiva para a segunda metade de campeonato é a de que a luta pelo título será intensa, emocionante, e o campeão sairá apenas nas corridas do Japão ou da China, as duas últimas do ano, em outubro.
Hoje, Alonso lidera com 49 pontos, seguido por Raikkonen, que tem 27, e Jarno Trulli, da Toyota, com 26. Por enquanto, Schumacher é apenas o 9º colocado, com 12, e Rubinho está em 11º, com 9.
Sauber O suíço Peter Sauber, sócio da equipe, convocou Felipe Massa e Jacques Villeneuve para uma reunião, provavelmente hoje. Na pauta do encontro, a perda de prováveis 5 pontos no GP de Mônaco, domingo, por conta de uma mal-sucedida manobra do canadense para tentar o brasileiro, na 63 volta da corrida. Há, inclusive, a possibilidade de Villeneuve, que foi campeão do mundo de 1997, ser substituído já no GP da Europa.

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