Manama, Bahrein - Uma das grandes queixas sobre as últimas temporadas da Fórmula 1 era o abismo entre as equipes mais fortes, Mercedes, Ferrari e Red Bull, e o restante do grid. Mas a primeira corrida da temporada mostrou um cenário diferente (e até inesperado) dentro da categoria: com as novas regras, que estrearam há pouco menos de duas semanas, na Austrália, o chamado meio do pelotão encostou nos times de ponta.

Em Melbourne, na primeira parte do treino que decidiu o grid de largada, o campeão Lewis Hamilton, da Mercedes, fez 1min22s043 e Lance Stroll, da Racing Point, o primeiro entre os eliminados, marcou 1min23s017. Ou seja: entre o primeiro e o 16º colocado não havia nem um segundo.

As equipes que tiraram parte da diferença para Mercedes e Ferrari são Alfa Romeo (a que mais cresceu), Renault, Haas, McLaren, Racing Point e Toro Rosso. Colocando em números, enquanto os ponteiros melhoraram 0s6 em relação ao começo do ano passado, a evolução do meio do pelotão foi de 0s9 (caso da Renault, a que menos cresceu no meio do pelotão) a 2s2 (caso da Alfa Romeo).

A segunda etapa da temporada será disputada já neste final de semana. As atividades no Circuito Internacional do Bahrein, em Sakhir, se iniciam na sexta-feira (29) com a realização de dois treinos livres, às 8 e às 12 horas (de Brasília). A largada para o segundo GP da temporada está marcada para as 12h10 de domingo (31). A sessão classificatória para o grid da prova começará ao meio-dia deste sábado (30).

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