Spa-Francorchamps, 26 (AE) - Choveu a maior parte do dia hoje nas região das Ardenas, cadeia de montanhas no sul da Bélgica, onde acha-se o circuito preferido da maioria dos pilotos, Spa-Francorchamps. A previsão é de que amanhã ainda chova, mas a tendência, segundo a meteorologia, é de pista seca domingo. Pilotos como Eddie Irvine, líder do Mundial, estão preocupados em correr na veloz pista belga com os atuais pneus da Fórmula 1, capazes de gerar pouca aderência. #
O mesmo Irvine, hoje, sobre a volta de Michael Schumacher, na Itália: "Conquistei 30 pontos em cinco corridas, as coisas mudaram muito, mas cabe a Jean Todt decidir o que fazer", disse. E completou: "A lógica mostra que eu tenho muito mais chances que o Michael de vencer o campeonato." # Rubens Barrichello está bastante otimista quanto a participação da sua equipe, a Stewart, na prova que começa amanhã. "Experientamos em Silverstone a asa traseira usada na áustria, uma versão avançada do novo diferencial, alguns refinamentos na suspensão dianteira e o carro melhorou muito. "Nos testes, Barrichello ficou atrás apenas de Mika Hakkinen, da McLaren. # Uma das razões apontadas por Diniz para renovar seu compromisso com a Sauber foi o planejamento da escuderia suíça para a próxima temporada. "O projeto do novo carro está avançado, já em dezembro poderemos testá-lo." Um novo câmbio foi desenhado, a fim de que não se repitam os problemas deste ano. Ele acha que poderá largar na maioria das provas entre os dez primeiros e daí conseguir bem mais que os três pontos deste ano. # Bernie Ecclestone acredita que dentro de três meses poderá finalmente colocar em prática seu projeto de ver ações da Fórmula 1 na bolsa de Londres. É o prazo que ele calcula seja necessário para esclarecer as acusações da Comissão Européia (CE). O organismo acusa Bernie de manter o monopólio dos negócios envolvendo a Fórmula 1.
Apenas as suas empresas, segundo a CE, podem estabelecer contratos de promoção do Mundial. A CE deseja que haja liberdade para que outros grupos possam participar do negócio. # Na próxima semana a Comissão de Fórmula 1 se reunirá para discutir vários pontos do regulamento da competição. Participam da comissão engenheiros, dirigentes das equipes e da Federação Internacional de Automobismo (FIA), e representantes dos pilotos. Na pauta, o possível retorno das sessões de classificação às sextas-feiras. Max Mosley, presidente da FIA, deseja a extinção das atividades de sexta-feira para ampliar o calendário: 20 etapas em vez de 16. # De Alain Prost sobre Jean Alesi, piloto contratado para a sua equipe: "Uma coisa é a amizade que temos, outra a relação profissional que teremos de manter." Os dois correram juntos na Ferrari, em 1991. "Precisamos ter em mente que nossa amizade começa depois que eventuais discussões profissionais terminam." O provável companheiro de Alesi será o jovem alemão Nick Heidfeld, campeão da Fórmula 3000 este ano e piloto da Mercedes, marca que deve fornecer seus motores para a Prost Grand Prix a partir do ano 2001.

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