São Paulo - As comparações com Nelsinho Piquet são inevitáveis: ontem o finlandês Nico Rosberg também treinou com o modelo FW25 da Williams, em Jerez de la Frontera, Espanha, e na mais veloz das suas 67 voltas estabeleceu um tempo melhor que o do brasileiro, 1min19s490, diante de 1min20s453 (64 voltas) de Nelsinho, na terça-feira. O mais rápido do dia dentre os dez pilotos que treinaram foi Ralf Schumacher, da Williams, com 1min17s743 (113).
Nico Roberg conquistou o título da Fórmula BMW, ano passado, demonstrando elevada competência, e como prêmio ganhou um teste com o carro da Williams daquela temporada. Ontem o filho de Keke Rosberg lembrou a experiência: ''Definitivamente ter realizado já um teste na Fórmula 1 ajudou bastante. Estou muito feliz com o que consegui, vamos ver o que farei sexta-feira (amanhã).''
Hoje Nelsinho volta a acelerar o FW25, pela manhã, enquanto Nico o assume à tarde. O filho de Nelson Piquet acompanhou o treinamento de ontem: ''Aprendi muito com os técnicos.''
O que todo mundo que gosta de automobilismo está se perguntando é como Nico ficou a 1s747 de Ralf e Nelsinho a precisos 3 segundos? Pode até ser que na Fórmula 1 o filho de Keke Rosberg venha a ser um piloto mais eficiente que o brasileiro, não seria surpresa, mas é importante compreender em que contexto essa vantagem inicial se verificou. Por exemplo: o fato de Nico ter já passado um dia inteiro treinando com o modelo do ano passado da Williams faz enorme diferença quando se trata de um monoposto tão complexo como o da Fórmula 1.
Se o confronto for a diferença entre o tempo de um e outro piloto, 963 milésimos de segundo a favor de Nico, é preciso ter em mente que, ontem, era o segundo dia de treinos coletivos e havia dez carros na pista. Terça-feira foi o primeiro dia e só Nelsinho, Marc Gené e Ralf treinaram. O acúmulo de borracha, ontem, era bem maior, o que favorece muito a melhora dos tempos, dentre tantos outros fatores. São dados que devem ser inseridos nessa análise, sem nenhum demérito para Nico que, reconhecidamente, é um piloto rápido. Amanhã o resultado desse confronto tende a ser mais real.
Ralf - O alemão Ralf Schumacher, da Williams, disse que espera que a equipe consiga realizar nestes testes de inverno o que não foi capaz no ano passado. A Williams começou o ano muito atrás da Ferrari e da McLaren, e só se recuperou em Mônaco, sexta etapa, perdendo pontos preciosos que no final fariam falta.
''Os testes de inverno são importantíssimos. A temporada 2004 começa aqui. No ano passado, tínhamos um carro que não era rápido o bastante, e isto nos prejudicou na pré-temporada. Só recuperamos em Mônaco, e arrisco dizer que no fim do ano tínhamos o melhor pacote da F-1. Se a equipe trabalhar direito neste inverno, estaremos em ótima posição já na Austrália, que é o que eu desejo'', disse Ralf, que terça-feira quebrou o recorde de Jerez de la Frontera nos testes.

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