São Pau­lo - Em um co­mu­ni­ca­do ofi­cial di­vul­ga­do on­tem, o pi­lo­to bra­si­lei­ro Nel­si­nho Pi­quet dis­se es­tar ‘‘­amargamente’’ ar­re­pen­di­do pe­lo ca­so da ar­ma­ção do aci­den­te no GP de Cin­ga­pu­ra de F-1, em 2008, e pe­diu que al­gu­ma equi­pe dê opor­tu­ni­da­de pa­ra que ele pos­sa con­ti­nuar na ca­te­go­ria.
  ‘‘Me ar­re­pen­do amar­ga­men­te de mi­nhas ­ações pa­ra se­guir as or­dens que me fo­ram da­das. Eu de­se­jo to­do dia que eu não ti­ves­se fei­to ­isso’’, dis­se Nel­si­nho na no­ta. ‘‘Mi­nha si­tua­ção na Re­nault ti­nha se tor­na­do um pe­sa­de­lo. Es­ta­va à mer­cê de (Flá­vio) Bria­to­re. Sua ver­da­dei­ra per­so­na­li­da­de, que só era co­nhe­ci­da pe­las pes­soas que tra­ba­lha­ram com ele no pas­sa­do, é ago­ra ­revelada’’, acres­cen­tou o pi­lo­to. ‘‘Bria­to­re era meu che­fe, e tam­bém o che­fe da es­cu­de­ria. Ele ti­nha meu fu­tu­ro em ­suas ­mãos, mas não se im­por­ta­va com is­so. An­tes do GP de Cin­ga­pu­ra, ele me iso­lou e me le­vou pa­ra o pon­to ­mais bai­xo que já atin­gi em to­da mi­nha vi­da. Ho­je, não con­si­go acre­di­tar que acei­tei o pla­no de­le, mas na épo­ca acha­va que não ti­nha co­mo ­recusar’’, pros­se­guiu.
  O pi­lo­to re­co­nhe­ceu que te­rá di­fi­cul­da­des pa­ra con­ti­nuar sua car­rei­ra, mas pe­diu uma no­va chan­ce. ‘‘Eu sei que te­rei que re­co­me­çar mi­nha car­rei­ra do ze­ro. Só o que pos­so fa­zer é es­pe­rar que um ti­me re­co­nhe­ça o quan­to fui re­pri­mi­do na Re­nault e me dê a opor­tu­ni­da­de de mos­trar o que pro­me­ti na mi­nha car­rei­ra na F3 e na GP2’’, afir­mou.
  Nel­si­nho tam­bém pe­diu des­cul­pas às pes­soas que tra­ba­lham na F-1, aos fãs e aos di­ri­gen­tes da ca­te­go­ria e dis­se con­si­de­rar que o la­do po­si­ti­vo do epi­só­dio é que fa­tos co­mo es­te não de­ve­rão vol­tar a acon­te­cer. (Fo­lha­press)

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