São Paulo -Campeão da Stock Car V8 em 2003, o paranaense David Muffato anunciou ontem que não disputará a próxima temporada da categoria. Muffato disse que preferiu se dedicar aos negócios da família, mas não descartou voltar às pistas em 2007.
''Eu, meu pai (o também piloto Pedro Muffato) e meu irmão conversamos muito e como teremos muitas alterações nas empresas neste ano preferi me concentrar somente nisso e deixar de lado as corridas. Mas podem ter certeza de que estarei em quase todas as provas, pois não consigo ficar longe das pistas. No final deste ano, começarei a conversar para acertar o retorno em 2007'', disse Muffato.
Ainda ontem a organização da Stock Car V8 divulgou os dez carros que utilizarão a carroceria do Bora, da Volkswagen, na temporada 2006. A decisão foi tomada em conjunto por Volks, Chevrolet, Mitsubishi e a Vicar, empresa promotora e organizadora da principal categoria do automobilismo da América Latina.
Com a decisão, NarsCastroneves Racing, Action Power, WB Motorsports, RS Motorsports e Carlos Alves Competições/PMP Competições serão as representantes da mais nova montadora na Stock Car V8.
Os pilotos que usarão a carenagem do Bora estão praticamente definidos. Na NarsCastroneves, Hoover Orsi, terceiro colocado em 2005, está garantido, enquanto seu companheiro de equipe permanece indefinido. Os outros definidos são Thiago Marques, Luciano Burti, Chico Serra, Nonô Figueiredo, Allam Khodair, Carlos Alves e Pedro Gomes.
Com o remanejamento das equipes que utilizarão o Bora, as escuderias que usarão a carenagem do Lancer serão: RC Competições (Antonio Jorge Neto e Cacá Bueno), AMG-Filipaper Racing (Ingo Hoffmann e outro piloto a ser definido), Katalogo Racing (Fábio Carreira e Ricardo Maurício), Terra-Avallone (Christian Fittipaldi e Felipe Maluhy), Bennamed-Nascar (pilotos não definidos) e Pamplona's (Duda Pamplona).
Os demais pilotos da Stock Car V8, como o bicampeão Giuliano Losacco, utilizarão as carenagens do Astra.

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