O Mundial de Fórmula 1 chega hoje, na Hungria, na11ª etapa da temporada. Até agora o mercado de pilotos vive de boatos, mas ao que parece, este ano não teremos mudanças de equipes de ponta. Jacques Villeneuve e Heinz-Harald Frentzen, na Williams; Michael Schumacher e Eddie Irvine, na Ferrari, estão confirmados para 98. Como são as melhores equipes, a briga por vagas vai esquentar é no pelotão intermediário. A Benetton liberou Gerhard Berger e Jean Alesi. Giancarlo Fisichella, atualmente na Jordan, será um dos pilotos do time no próximo ano. O campeão Damon Hill também não fica na Arrows. Com Berger, Alesi e Hill atrás de equipes, resta a opção da McLaren, que deve manter David Coulthard e dispensar Mika Hakkinen,
O futuro destes pilotos vai depender de Hill. Se o inglês for para a McLaren, Berger pode sonhar com uma vaga na Sauber; Alesi está doidinho para correr na equipe Prost; e Hakinnen vai ter que pegar o que sobrar. O problema de Alesi é que Alain Prost está querendo Jarno Trulli como companheiro de Olivier Panis, que volta a correr em 98. Com a saída de Fisichella da Jordan, a briga pela segunda vaga no time (a primeira é de Ralf Schumacher) vai ser grande, uma vez que além dos pilotos da F-1, até Ricardo Zonta, da F-3000, estará disputando a preferência.
Assim sendo, restariam opções em times como Arrows, Tyrrel e Minardi. Já a Stewart deve manter Rubens Barrichello, sendo dúvida a permanência de Jan Magnussem. Por isso mesmo, a partir da definição de Damon Hill, o quadro para 98 irá ser montado em pouco tempo.
q A F-1 tem hoje o GP da Hungria, em circuito de difícil ultrapassagem. Boa chance para Rubens Barrichello tentar terminar na faixa de pontuação. Na Indy. a torcida é aquela: será que agora vai?

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