São Pau­lo - O pre­si­den­te da Fe­de­ra­ção In­ter­na­cio­nal de Au­to­mo­bi­lis­mo (FIA), Max Mos­ley, emi­tiu on­tem uma car­ta con­fir­man­do que não irá ten­tar se ree­le­ger pa­ra o prin­ci­pal car­go da Fe­de­ra­ção In­ter­na­cio­nal de Au­to­mo­bi­lis­mo nas elei­ções do dia 23 de ou­tu­bro.
  A saí­da de Mos­ley do co­man­do da en­ti­da­de foi uma das exi­gên­cias das oi­to equi­pes in­te­gran­tes da as­so­cia­ção das es­cu­de­rias (Fo­ta) pa­ra se ins­cre­ve­rem na pró­xi­ma tem­po­ra­da da F-1.
  Ape­sar do pac­to fir­ma­do com os prin­ci­pais ti­mes da F-1, ru­mo­res da­vam con­ta que o di­ri­gen­te es­ta­va cos­tu­ran­do acor­dos nos bas­ti­do­res pa­ra lan­çar can­di­da­tu­ra a ­mais um man­da­to na pre­si­dên­cia da FIA.
  Na car­ta emi­ti­da on­tem, Mos­ley apon­ta o fran­cês ­Jean ­Todt, ex-di­re­tor es­por­ti­vo da Fer­ra­ri, co­mo seu subs­ti­tu­to ­ideal na en­ti­da­de. ‘‘­Jean é, de ma­nei­ra in­ques­tio­ná­vel, o ­maior fo­ra de sé­rie do es­por­te a mo­tor de sua ge­ra­ção e de qual­quer ou­tra. Equi­pes di­ri­gi­das por ele ga­nha­ram o Mun­dial de Ra­li, cam­peo­na­tos de ­cross ­country, co­mo o Pa­ris-Da­car, as 24 ho­ras de Le ­Mans e o Mun­dial de F-1. Se ele de­ci­dir lan­çar can­di­da­tu­ra, ­creio que se­rá a pes­soa ­ideal pa­ra con­ti­nuar o tra­ba­lho rea­li­za­do nos úl­ti­mos 16 ­anos’’, dis­se.
  Na úl­ti­ma sex­ta-fei­ra, o fin­lan­dês Ari Va­ta­nen, cam­peão mun­dial de ra­li em 1981, anun­ciou que se­rá can­di­da­to à che­fia da FIA. Ou­tro pro­vá­vel can­di­da­to ao car­go é o pre­si­den­te do Au­to­mó­vel Clu­be de Mô­na­co, Mi­chel Boe­ri.

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