amanhã, começa às 17 horas (de Brasília), com transmissão ao vivo pela SporTV (canal local), Sky (canal 1) e teipe pelo SBT, às 23 horas. Montoya fez sua melhor volta em 58s699 (média de 150,68 km/h), superando bem a marca de 59s508, estabelecida por Greg Moore, em 98. Para Gil de Ferran, a pista melhorou, justificando a quebra do recorde. Os seis primeiros superaram o recorde. Christian Fittipaldi, que tinha conseguido o 2º tempo na sexta-feira, bateu logo no começo da tomada oficial de hoje, danificando a suspensão dianteira do Swift-Ford (Newman Haas). Christian acabou não treinando e foi superado por dez pilotos. A principal atração da prova é a disputa entre Juan-Pablo Montoya, Reynard-Honda (Chip Ganassi), líder do campeonato de pilotos com 200 pontos, e Dario Franchitti, Reynard-Honda (Green), 2º colocado com 171. Se a diferença de 29 pontos aumentar para 44, Montoya ganhará o título por antecipação. Do contrário, a decisão se arrastará para os GPs de Surfers Paradise, na Austrália, 17 de outubro, e Fontana, na Califórnia, 31 de outubro. Para Christian, o mais importante é recuperar a forma para terminar o campeonato entre os cinco primeiros. E preparar-se para a temporada do ano 2000. Christian também quer acompanhar de perto as últimas negociações para a formação das equipes para o próximo campeonato. "Não vai ser um ano de grandes mudanças. Acho que elas ficarão mesmo para 2001", diz. A Newman Haas vai permanecer com Michael Andretti e Christian Fittipaldi. E a Chip Ganassi também manterá a dupla Juan-Pablo Montoya e Jimmy Vasser. E tudo indica que a Green adotará a mesma política com Dario Franchitti. Paul Tracy ainda é dúvida. A Penske, prometendo uma grande reforma para o ano que vem, contratou os pilotos Gil de Ferran e Greg Moore. Na Rahal, a vaga de Bryan Herta tem chances de ser ocupada pelo sueco Kenny Brack, ex-campeão da F-3000 e campeão de 98 da Indy Racing League. Ele seria então o novo companheiro de Max Papis . A Patrick está decidindo entre Roberto Moreno e Bryan Herta para fazer dupla com o mexicano Adrian Fernandez. E Tony Kanaan poderá ganhar um companheiro na Forsythe II que, este ano, só disputou com um carro. Na Players a equipe procura um piloto canadense (exigência do patrocinador) para a vaga de Greg Moore. Patrick Carpentier continuará correndo com os Reynard-Mercedes. Cristiano da Matta também fará mais um ano pela Arciero. Scott Pruett está quase confirmado na equipe. Hélio Castro Neves deve fazer outra temporada pela Hogan. Uma das grandes novidades para 2000 poderá ser a compra da equipe Walker pela AMG-Mercedes. Nesse caso, os motores Honda seriam substituídos pelos Mercedes. E o primeiro piloto seria o alemão Bernd Schneider, especializado em provas de turismo. Mas a transação ainda não está confirmada. Há outra proposta: a Hollywood passaria a patrocinar a Walker, garantindo a presença de mais um brasileiro na categoria: Felipe Giaffone. Classificação: 1º - Juan-Pablo Montoya, Reynard-Honda (Chip Ganassi), 58s699; 2º - Bryan Herta, Reynard-Ford (Rahal), 59s086; 3º - Paul Tracy, Reynard-Honda (Green), 59s106; 4º - Dario Franchitti, Reynard-Honda (Green), 59s179; 5º - Max Papis, Reynard-Ford (Rahal), 59s192; 6º - Gil de Ferran, Reynard-Honda (Walker), 59s411. Outros brasileiros: 8º - Tony Kanaan, Reynard-Honda (Forsythe II); 12º - Christian Fittipaldi, Reynard-Ford (Newman Haas); 17º - Cristiano da Matta, Reynard-Toyota (Arciero); 19º - Hélio Castro Neves, Lola-Mercedes (Hogan); 23º - Maurício Gugelmin, Reynard-Mercedes (PacWest).Por Castilho de Andrade São Paulo, 25 (AE) - O colombiano Juan-Pablo Montoya, Reynard-Honda (Chip Ganassi), conquistou hoje sua 7ª pole position na Fórmula Indy e larga na frente, hoje, no GP de Houston, 18ª etapa do campeonato. Com isso, ganhou mais um ponto na disputa com Dario Franchitti que ficou com o 4º tempo. Gil de Ferran, o melhor brasileiro, larga em 6º. O GP de Houston

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