Hockenheim - Michael Schumacher, da Ferrari, 71 pontos, Juan Pablo Montoya, Williams, 65, e Kimi Raikkonen, McLaren, 62. Com muita probabilidade, um dos três será o campeão do mundo e, a julgar pelo resultado impressionante de ontem no GP da Alemanha, o favorito não é mais Michael Schumacher, da Ferrari, apenas sétimo, mas Montoya. O conjunto Williams-BMW-Michelin humilhou seus concorrentes em Hockenheim, sob 34 graus de temperatura, 56 no asfalto. Por muito pouco todos não levaram uma volta de vantagem. ''Esse resultado veio numa grande hora'', disse o colombiano. Restam apenas quatro etapas para terminar a temporada.
Talvez nem o maior entendido dos profissionais da Fórmula 1 poderia imaginar que a Williams e seus parceiros técnicos não só reverteriam o avanço da Ferrari, superevidenciado ano passado, como lhe imporia uma supremacia ainda maior da que submeteu a todos. É o que está acontecendo no campeonato. Michael Schumacher teve um pneu furado na 63volta de um total de 67, quando era o segundo colocado. Mas se nada de anormal lhe tivesse ocorrido, o alemão teria cruzado a linha de chegada cerca de um minuto e cinco segundos depois de Montoya, como aconteceu com David Coulthard, segundo classificado.
Montoya e Ralf ganharam com sobras em Mônaco, Nurburgring, Magny-Cours e ontem. Por essa razão a lógica sugere que a partir de agora, surpreendentemente, as chances maiores de vencer o Mundial são suas.
Um dos fatores-chave do sucesso de Montoya ontem foram os pneus Michelin, que sob um calor semelhante ao da Malásia fez seus pilotos voarem. Depois de Montoya e Coulthard, receberam a bandeirada Jarno Trulli, terceiro, e Fernando Alonso, quarto, ambos da Renault, Olivier Panis, quinto, e Cristiano da Matta, sexto, os dois da Toyota. Todos com Michelin. O primeiro representante da Bridgestone é Michael Schumacher, sétimo.
''Se não tivesse acontecido o acidente da largada a Williams faria nova dobradinha'', disse Montoya. Seu companheiro, Ralf Schumacher, causou além da sua própria eliminação, a de Rubens Barrichello, Ferrari, e Kimi Raikkonen, McLaren, roubando um pouco as emoções do GP.
Kimi tentou ultrapassar Rubinho por fora, antes da primeira curva, para assumir o terceiro lugar. Mas Ralf, vendo que poderia perder a segunda posição para ambos, deslocou o carro para a esquerda, tocando a roda traseira esquerda na dianteira direita da Ferrari que, por sua vez, encostou na traseira direita da McLaren. Raikkonen teve de ser atendido no centro médico, por ter ferido a perna esquerda. Nada de grave foi constatado.
Punição ''Estava apenas defendendo minha posição e não fiz nenhuma manobra brusca. Ambos tiveram todo o tempo do mundo para compreender o que eu estava fazendo'', defendeu-se Ralf. Não foi o que os comissários viram. O alemão da Williams irá perder dez posições no grid do GP da Hungria, próxima etapa do campeonato, dia 24.


O GP DA ALEMANHA

1º Juan Pablo Montoya (Williams) 1h28m48s769
2º David Coulthard (McLaren) a 65s459
3º Jarno Trulli (Renault) a 69s060
4º Fernando Alonso (Renault) a 69s344
5º Olivier Panis (Toyota) a 1 volta
6º Cristiano da Matta (Toyota) a 1 volta
7º Michael Schumacher (Ferrari) a 1 volta
8º Jenson Button (BAR) a 1 volta
9º Jacques Villeneuve (BAR) a 2 voltas
10º Nick Heidfeld (Sauber) a 2 voltas
11º Mark Webber (Jaguar) a 3 voltas
12º Nicolas Kiesa (Minardi) a 5 voltas
13º Giancarlo Fisichella (Jordan) a 7 voltas

Abandonaram a prova

Jos Verstappen (Minardi) 23 voltas
Justin Wilson (Minardi) 6 voltas
Ralf Schumacher (Williams) 1 volta
Heinz-Harald Frentzen (Sauber) 1 volta
Rubens Barrichello (Ferrari) 0 volta
Kimi Raikkonen (McLaren) 0 volta
Ralph Firman (Jordan) 0 volta


MUNDIAL DE PILOTOS

1º Michael Schumacher 71
2º Juan Pablo Montoya 65
3º Kimi Raikkonen 62
4º Ralf Schumacher 53
5º Rubens Barrichello 49
6º Fernando Alonso 44
7º David Coulthard 41
8º Jarno Trulli 22
9º Jenson Button 12
10º Mark Webber 12
11º Giancarlo Fisichella 10
12º Cristiano da Matta 8
13º Heinz-Harald Frentzen 7
14º Olivier Panis 6
15º Jacques Villeneuve 3
16º Nick Heidfeld 2
17º Ralph Firman 1


MUNDIAL DE CONSTRUTORES

1º Ferrari 120
2º Williams 118
3º McLaren 103
4º Renault 66
5º BAR 15
6º Toyota 14
7º Jaguar 12
8º Jordan 11
9º Sauber 9
10º Minardi 0

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