O GP é na Itália, mas o centro das atenções ontem, no autódromo Enzo e Dino Ferrari, foi um colombiano, que nem mesmo trabalha para a Ferrari: Juan Pablo Montoya, da Williams, piloto sensação na prova de Interlagos. ‘‘Quais minhas chances de vencer aqui? Acho que antes de pensar em ganhar na Fórmula 1 eu preciso fazer ao menos um pit stop’’, afirmou o colombiano. Os treinos livres do GP de San Marino, o quarto da temporada, começam hoje, em Ímola.
Apesar da presença de Michael Schumacher, da Ferrari, na entrevista coletiva, a maior parte das perguntas foi endereçada a Montoya.
Até agora, nos três GPs que disputou, Montoya não realizou sequer um pit stop. Na Austrália quebrou o motor BMW da sua Williams, na Malásia rodou ainda na terceira volta, na hora da chuva forte, e no Brasil foi colocado para fora da competição por Jos Verstappen, da Arrows.
O traçado da pista italiana será o primeiro já conhecido pelo piloto da Williams. Em 1998, Montoya competiu de Fórmula 3000 em Ímola. ‘‘Ajuda, claro, mas acho que apenas em Barcelona e Silverstone, onde temos treinado regularmente, me sentirei à vontade desde o princípio.’’
Quanto à possibilidade de igualar amanhã a marca de Ayrton Senna, de oito poles consecutivas, Schumacher repetiu velhas declarações: ‘‘As estatísticas que contam mesmo são as que mostram o número de vitórias e de títulos.’’ Aparentemente todo o desgate com o ocorrido no GP do Brasil parecem superados por Rubens Barrichello. ‘‘Passei uma semana isolado no meu sítio’’, disse. ‘‘Já na segunda-feira toda a raiva havia passado’’, comentou. O piloto da Ferrari explicou não ter tido contato algum com qualquer publicação.
Com um ponto apenas na classificação, diante de 26 de Schumacher e 20 de David Coulthard, da McLaren, o finlandês Mika Hakkinen, da McLaren, acredita que ainda dá para lutar pelo título da temporada. Ontem ele apresentou seu mais novo reforço: Erja Hakkinen, sua esposa. ‘‘Estive presente em todas as suas 18 vitórias na Fórmula 1 e não mais deixarei de assistir a um único GP’’, afirmou Erja. ‘‘Nunca mais desejo sentir o desespero que me deu ao vê-lo pela televisão agitando os braços, porque não conseguiu largar em Interlagos.’’
Desde que o casal teve o primeiro filho, em novembro, Erja não foi mais aos autódromos. O diretor e sócio da McLaren, Ron Dennis, isentou Hakkinen de qualquer responsabilidade pela falta de resultados. ‘‘Ele não está desestimulado’’, afirmou Ron, em resposta ao que a imprensa européia vem publicando.

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