A Ferrari vai aproveitar uma brecha na programação da F-1 neste final de semana para mandar Michael Schumacher fazer um ‘‘curso intensivo’’ de largadas em sua pista de Fiorano. Amanhã, o tradicional dia de folga para pilotos e equipes em Mônaco, o alemão estará treinando com a quarta unidade do F1-2000 no circuito particular da Ferrari, a cerca de 450 km dali.
Como o regulamento da FIA (entidade máxima do automobilismo) limita em apenas 50 quilômetros os testes em semanas de GPs, a tarefa de Schumacher será aperfeiçoar seu estilo de largada.
Hoje, como já ocorre há anos no principado, acontece o primeiro treino para o GP de Mônaco, sétima etapa do Mundial. Na sexta-feira anterior à corrida, em vez de treinar, os pilotos tradicionalmente se dedicam a reuniões com seus times e a compromissos com patrocinadores. À exceção de Schumacher.
No ano passado, ele já havia voado de helicóptero de Mônaco a Fiorano na sexta-feira. Na ocasião, sua preocupação era testar novos componentes para o carro, que viajou na madrugada de sábado para o circuito monegasco e foi utilizado no treino oficial.
O resultado, porém, não foi dos melhores. O alemão ficou com o segundo tempo no grid e precisou se esmerar na largada para superar Hakkinen, na pole. Schumacher manteve a liderança e acabou vencendo.
Dois fatores preocupam a Ferrari em Mônaco. O primeiro: nas seis corridas já disputadas neste ano, a McLaren obteve a pole em cinco – Rubens Barrichello, na Inglaterra, quebrou a escrita.
O segundo: mais do que em qualquer outra pista do calendário, a posição de largada é preponderante em Mônaco, já que as suas ruas são estreitas, dificultando as ultrapassagens.
A saída para a Ferrari é torcer por uma boa classificação do alemão no grid. E treinar largadas, preparando-se para o caso de a McLaren voltar a se impor.

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