Agência Estado
Michael Schu macher já está na sua residên cia, em Vu fflens-le-Cha teau, próximo a Genebra, na Su íça. O piloto ale mão deixou on tem a clínica onde se encontrava, também na Suíça, e concedeu a primeira entrevista depois do acidente de Silverstone, dia 11, quando fraturou a perna direita. ‘‘É impressionante a sensação de impotência que senti nos segundos que antecederam o impacto’’, afirmou.
Sem demonstrar estar traumatizado, Schumacher deu detalhes de sua agonia para evitar o choque contra a barreira de pneus da curva Stowe, durante o GP da Inglaterra. ‘‘Naquela fração do tempo pensamos freneticamente no que fazer para reduzir a velocidade do carro’’, disse. ‘‘Mas tudo se passa tão rápido que quase não há outra opção a não ser aceitar as consequências que virão.’’ O piloto da Ferrari descreveu que o curso do pedal do freio crescia à medida que o solicitava mais. ‘‘Tentei brecar o carro até o último instante.’’
Sua descrição do acidente vai ao encontro do resultado da investigação da sua equipe, que apurou um vazamento de óleo no sistema de freio traseiro do modelo F399. ‘‘Meu último recurso foi bloquear as rodas para reduzir ao máximo a velocidade ainda no asfalto, antes de entrar na caixa de brita.’’ Resignado com a incapacidade de essas caixas conterem o avanço dos carros quando eles deixam a pista, Schumacher sabia que se tivesse chance de diminuir a velocidade, seria quando a Ferrari ainda estava no asfalto.
O finlandês Mika Hakkinen, da McLaren, atual campeão do mundo e líder da temporada, disse que um acidente como o de Schumacher pode causar a perda de confiança em si próprio. ‘‘Ele terá de esforçar-se bastante para reconquistá-la,’’ afirmou. E Hakkinen sabia o que estava dizendo, pois na classificação para o GP da Austrália de 1995, em Adelaide, sofreu também um sério acidente. Depois de um choque quase frontal da sua McLaren no muro, ele entrou em coma. ‘‘Michael fará falta na corrida de domingo na Áustria’’, falou o finlandês.
Ele comentou ainda que não vai entrar nessa história de que a ausência de Schumacher, nas próximas três ou quatro etapas do campeonato, já lhe garantiu o título de campeão. ‘‘Não posso pensar que as coisas ficaram mais fáceis para mim’’, respondeu. ‘‘Se eu acreditar nisso, corro o risco imediato de pôr tudo a perder’’. Hakkinen soma 40 pontos na classificação, contra 32 de Michael Schumacher e seu companheiro de Ferrari, Eddie Irvine.

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