Agência Estado
De São Paulo
Para quem diz não estar no melhor da sua condição física, até que Michael Schumacher não decepcionou no teste de ontem em Fiorano, exigido pela Ferrari: o piloto alemão estabeleceu o novo recorde do circuito para o modelo F399, com a marca de 1min01s190. O recorde anterior era de Eddie Irvine, 1min01s219, obtido dia 3 de junho. É grande a pressão do presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo, para que Schumacher volte a correr já.
Não há mais mistério na conversa mantida, quarta-feira, entre os dois: Montezemolo solicitou ao alemão que reveja sua decisão de não disputar as duas últimas etapas da temporada, o GP da Malásia, dia 17, e do Japão, dia 31, provas que definirão o campeão do mundo. Mika Hakkinen, da McLaren, e Eddie Irvine, da Ferrari, são os que têm maiores chances.
Os jornais italianos de quarta-feira especulam que Schumacher talvez corra já em Kuala Lumpur, ao passo que as edições de ontem, mais realistas, apostam que o retorno será na corrida de Suzuka. Uma coisa é certa: Schumacher está sob enorme pressão para, com seu inegável talento, auxiliar a Ferrari conquistar um título que não consegue desde 1979.
O comunicado oficial da equipe italiana, emitido ontem, informa apenas que o piloto alemão completou 58 voltas na pista. Não há nenhuma referência ao excelente resultado do treino. Eddie Irvine experimentou, de manhã, os quatro chassis que embarcarão para a Malásia sábado. O fato de a Ferrari não desejar divulgar a quebra do recorde de Schumacher sinaliza que há mesmo negociações em curso visando a volta do seu principal piloto à competição. Schumacher trabalha hoje também em Fiorano.
A alegação de Schumacher para não correr mais este ano é sua falta de condição física. Ocorre que segunda-feira ele completou 69 voltas no circuito de Mugello, de 5.250 metros, ou seja, percorreu 362 quilômetros. Ontem, mais 58 voltas do traçado de 2.975 metros de Fiorano, o que coloca mais 172 quilômetros na sua conta. Como hoje estará na pista novamente, por exigência da Ferrari, o seu volume e qualidade de trabalho se opõem a sua argumentação.
Há atenuantes para o alemão, como por exemplo suas séries de voltas seguidas até agora. Em nenhum momento Schumacher completou mais de 20 voltas sem parar nos boxes, condição que a disputa de um GP não lhe faculta.

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