Arquivo FolhaNo CanadáMaurício Gugelmin marcou o sétimo tempo nos treinos de ontemVencedor cinco vezes do GP de Toronto, Michael Andretti deu a largada para a sexta vitória fazendo a pole provisória no treino de ontem. Andretti marcou 59s408 e superou os quatro adversários que brigam pelo título da temporada: Gil de Ferran, quarto mais rápido, Alessandro Zanardi, sexto, Paul Tracy, oitavo, e Greg Moore, 12º. Andretti é favorito a conquistar a pole no treino decisivo de hoje às 15 horas. A última pole de Michael foi no GP de Long Beach, em abril de 95.
Andretti tem 30 poles na carreira, mas nos últimos dois anos aprendeu a trabalhar de forma diferente, acertando o carro para a corrida. No GP de Toronto, Michael disse que voltou ao antigo método: usou o primeiro treino livre e a tomada oficial para ajustar o Swift-Ford de tanque vazio e pneus novos, para apenas uma volta rápida.
‘‘Fizemos um estudo das últimas corridas e concluímos que nosso principal problema tem sido largar atrás’’, afirmou Andretti. Numa pista de rua estreita como Toronto, quem larga a partir da quarta fila do grid tem possibilidades muito reduzidas de vencer, segundo Michael.
Quarto colocado no campeonato, com 91 pontos, à frente de Zanardi (90) e atrás de Gil (94), Moore (95) e do líder Tracy (106), Andretti prevê uma disputa acirrada nas sete provas finais. ‘‘Cada ponto é importante.’’
Zanardi deveria ser o maior adversário de Michael, mas teve problemas no carro titular e, com o reserva, ficou a quase um segundo do tempo do americano. Gil de Ferran recuperou-se de um péssimo treino pela manhã. Os pedais do acelerador e do freio do Reynard-Honda titular quebraram e no reserva o problema foi no câmbio. Ficou em 17º, mas à tarde, a equipe conseguiu um bom acerto e ele pulou para quarto.
Para o treino final, Gil espera melhorar bastante. ‘‘O carro ainda sai muito de traseira e ainda não deu para pegar o jeitão da pista.’’ A pole de Michael foi 1s4 superior ao recorde de André Ribeiro no ano passado, 58s060. ‘‘O circuito está muito escorregadio’’, justificou Gil, que bateu de leve na proteção dos pneus na curva 3.
Maurício Gugelmin voltou a ser superado pelo companheiro Mark Blundell. Ficou em sétimo, enquanto o inglês foi segundo. Christian Fittipaldi mexeu errado no carro no intervalo entre as sessões e terminou em nono. Raul Boesel, com o motor falhando, foi décimo; André Ribeiro, o 16º; e Guálter Salles, o 19º.

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