São Pau­lo - A equi­pe Mer­ce­des GP de F-1, an­ti­ga ­Brawn, anun­ciou on­tem, em Stutt­gart, na Ale­ma­nha, a con­tra­ta­ção do pi­lo­to ale­mão Ni­co Ros­berg pa­ra a tem­po­ra­da 2010. Ros­berg cor­reu pe­la Wil­liams na tem­po­ra­da 2009 e ter­mi­nou na sé­ti­ma co­lo­ca­ção. ‘‘Es­tou con­ten­te por pi­lo­tar es­se car­ro. Es­tou or­gu­lho­so pe­lo tra­ba­lho rea­li­za­do por ­Ross ­Brawn (che­fe da equi­pe) pa­ra rea­li­zar a ­contratação’’, dis­se Ros­berg.
  A Mer­ce­des ain­da tem uma va­ga aber­ta pa­ra 2010, já que os ­dois pi­lo­tos que cor­rem em 2009 já dei­xa­ram a es­cu­de­ria - Jen­son But­ton foi pa­ra a McLa­ren, e Ru­bens Bar­ri­chel­lo acer­tou com a Wil­liams.
  No úl­ti­mo fi­nal de se­ma­na, o em­pre­sá­rio do hep­ta­cam­peão mun­dial Mi­chael Schu­ma­cher, Wil­li Web­ber, dis­se que o ex-pi­lo­to con­ver­sou Die­ter Zets­che (pre­si­den­te da Daim­ler, con­tro­la­do­ra da Mer­ce­des-­Benz) e Nor­bert ­Haug (di­re­tor da Mer­ce­des) e afir­mou que es­tes ten­ta­ram con­ven­cer o ale­mão a re­ver sua apo­sen­ta­do­ria pa­ra vol­tar à F-1 em 2010.
  A equi­pe Mer­ce­des, por ­meio de seu che­fe, ­Ross ­Brawn, ne­gou qual­quer ti­po de ne­go­cia­ção. O no­me ­mais co­ta­do pa­ra ser com­pa­nhei­ro de Ros­berg na Mer­ce­des é o de ou­tro ale­mão, ­Nick Heid­feld, que cor­reu nes­te ano pe­la BMW.

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