Ferrari e McLaren reviverão nas Duas Horas de Gran Turismo de Curitiba, neste fim de semana, um pega tradicional da Fórmula 1. A categoria que conta com os milionários carros esportivos de passeio das duas marcas fará sua estréia no Brasil e terá como estrelas da festa, de um lado, o tricampeão Nélson Piquet e o venezuelano Johnny Ceccotto, ao volante da McLaren GTR de US$ 1 milhão, e de outro as máquinas F40 da escuderia mais famosa do automobilismo.
É difícil arriscar um favorito neste duelo, que começa amanhã com os primeiros treinos livres. Piquet e Ceccoto são os dois pilotos mais consagrados, com passagem pela F-1, mas a Ferrari vem com uma equipe apoiada pela fábrica, a Euroteam, que tem como pilotos o italiano Luciano Della Noce - protegido do patrão da Fiat, Gianni Agnelli - e o brasileiro Luiz Garcia Jr., vice-campeão inglês da F-3000.
Ontem, as equipes começaram a montar os carros. A principal sensação nos boxes foi o McLaren F-1, da equipe Team Bigazzi SRL, de Nelson Piquet e Johnny Cecotto. O curitibano Maurício Slaviero, que disputou a Indy Lights este ano, confirmou presença correrá com um Porsche 911 da equipe Roock Racing.
Homologado A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) aprovou ontem oficialmente o circuito do Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, na região metropolitana. Foi a terceira visita de fiscais da FIA ao circuito. ‘‘É a melhor notícia do ano. Atendemos todos os padrões e normas que foram solicitados’’ - disse Flávio Trindade, 36 anos, administrador do autódromo, o terceiro no Brasil a ter essa homologação da FIA. Os outros dois são o de Interlagos, em São Paulo, e o de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

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