Monza - A McLaren, sob a ameaça de uma sanção por parte da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), desafia a Ferrari em seu ''quintal'', Monza, onde nenhum dos quatro candidatos ao título conhece a vitória. No templo da velocidade, onde se disputa o Grande Prêmio da Itália, o mais rápido da temporada, uma das 'pole position' mais rápidas foi obtida pelo colombiano Juan Pablo Montoya em 2002, com uma média de 259,827 km/h. A média de velocidade neste Grande Prêmio é de 247,585 km/h. A largada será dada às 9 horas (de Brasília).
Um de seus pontos mais exigentes é a centrifugadora da curva 'Parabólica', que tira do cérebro toda a adrenalina que pode produzir. Logo, a motivação será fácil de encontrar. ''Monza não é simplesmente outra corrida na temporada'', confessa o espanhol Fernando Alonso, da McLaren.
O bicampeão mundial nunca venceu no 'Autodromo Nazionale'. Mas na atual situação, o prestígio de uma vitória não será nada em comparação com a satisfação de poder derrotar seu jovem companheiro de equipe, o britânico Lewis Hamilton. Os dois pilotos vivem uma intensa rivalidade.
A McLaren, ainda que lidere o campeonato, não consegue uma trégua. Não apenas entre os pilotos, mas em relação a sua própria situação desde que se envolveu em um caso de espionagem da Ferrari.
Na próxima quinta-feira, seu chefe, Ron Dennis, comparecerá a uma nova reunião do Conselho Mundial da FIA para responder a novas denúncias. Em julho passado, o Conselho Mundial não adotou nenhuma sanção contra a escuderia anglo-germânica, apesar de ter tido conhecimento ''de documentos sobre o F2007'' de Kimi Raikkonen e Felipe Massa. Mas alertou que se novos elementos provassem que a equipe teria se beneficiado destas informações, sofrerá graves sanções, podendo inclusive ser excluída da temporada, assim como da de 2008.
Os pilotos da Ferrari poderão de aproveitar do nervosismo dos seus mais diretos rivais, que dominaram os treinos privados da última semana neste circuito, que necessita uma aerodinâmica muito específica com o mínimo apoio. Esta configuração favorece a alta velocidade nas retas - o motor está em plena potência em 77% da volta, mas torna os carros muito instáveis nas freadas.
Em sua casa, a Ferrari deve conservar seu status. E Kimi Raikkonen e Felipe Massa querem vencer não somente para conservar suas condições, mas também para provar que merecem um lugar no coração dos ''tifosi''. Ambos têm a dura missão de suceder ao heptacampeão mundial Michael Schumacher, vencedor de Monza em 2006 pela quinta vez consecutiva.

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