Agência Estado
De São Paulo
Dentro de um ano e meio, aproximadamente, a Fórmula 1 terá ações na Bolsa de Valores. A previsão é do novo sócio do espetáculo, o magnata alemão Thomas Haffa. ‘‘O mercado alemão é o mais adequado’’, completou. Haffa é proprietário da EM.TV, empresa de comunicação alemã que adquiriu, há dois meses, 50% da Formula One Administration (FOA), holding que gerencia a Fórmula 1.
O sonho de Bernie Ecclestone, promotor do Mundial, está mais próximo da realidade. O dirigente inglês há muito deseja abrir o capital do seu espetáculo milionário. ‘‘Estaremos na Bolsa o quanto antes possível’’, revelou Haffa, que investiu US$ 1,5 bilhão na aquisição da FOA. Os outros 50% ainda estão sob controle de Ecclestone. ‘‘Nosso projeto prevê um prazo de mais 18 meses para ser posto em prática’’, revelou Haffa numa entrevista publicada na edição de ontem da revista alem㠑‘Auto, Motor und Sport.’’ O empresário alemão contou que está planejando uma participação ativa da Fórmula 1 na Internet, bem como utilizar a marca Fórmula 1 em diversos produtos, ‘‘como uma grife de roupas, por exemplo.’’
Schumacher – O piloto da Ferrari disse ontem, em Londres, que a curva Stowe do circuito de Silverstone, onde domingo será disputada a quarta etapa do Mundial, não lhe deixou nenhuma sequela. No dia 11 de julho do ano passado, Michael Schumacher fratutou a perna direita ao colidir com sua Ferrari na barreira de pneus da Stowe. ‘‘Poderia ter acontecido em qualquer lugar do mundo’’, afirmou. O líder do campeonato estava na Inglaterra para participar do jantar de gala promovido, ontem, pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), em comemoração aos 50 anos do Mundial de Fórmula 1.
A FIA, anulou em parte algumas mudanças de regulamento anunciadas recentemente para a Fórmula 1. A utilização do limitador de velocidade, recentemente proibida, está autorizada de novo, segundo informa a revista especializada ‘‘motorsport Aktuell’’. Michael Schumacher qualificou a decisão de bastante correta, afirmando que do contrário poderia acarretar alguns problemas à categoria. O limitador de velocidade ajuda aos pilotos em sua entrada na reta dos boxes a reduzir a velocidade para 80 quilômetros regulamentares durante as corridas, e para 60 quilômetros nos treinos.

mockup