Após o título em 2017, a dupla londrinense Mário Marcondes e Artemio Pauluci volta ao Rally dos Sertões ainda mais confiante este ano. A 26ª edição do maior rally de velocidade do Brasil - o segundo maior do mundo - começa no domingo (19), em Goiânia, com muitas novidades no trajeto.

O empresário Mário Marcondes (piloto) e o engenheiro mecânico Artemio Pauluci (navegador) foram os únicos estreantes a venceram a prova em 25 anos. Eles vão competir novamente na categoria Super Productions a bordo da mesma Mitsubishi L200 Triton, campeã em 2017.

"A vantagem agora é que já conhecemos o rally e não tem aquela ansiedade da estreia. Estamos mais preparados, mais treinados e entrosados", apontou Marcondes. A prova terá um percurso de 3.602 quilômetros, sendo 2.059 cronometrados, até a última parada em Fortaleza, no dia 25, e passará pelos Estados de Goiás, Bahia, Piauí e Ceará. A grande diferença em relação ao ano passado é que os deslocamentos entre os trechos serão maiores, como na primeira etapa, com distância de 700 quilômetros entre Goiânia e Formosa.

"Acredito que será uma prova muito mais difícil, dura e pesada em razão do percurso. Em uma das etapas, serão 200 quilômetros só de areia, no sertão nordestino", revelou o piloto. Como preparação, a dupla londrinense participou recentemente do Rally do Mercosul. "Foi uma prova de regularidade, que exige muito da navegação, e por isso foi um teste importante para chegarmos bem preparados."

Com percursos mais longos e trechos mais difíceis, o Rally dos Sertões 2018 exigiu um melhor planejamento da dupla em relação ao acerto da caminhonete e nos itens necessários para uma boa participação. "O veículo foi todo revisado e aqueles pontos frágeis que identificamos no ano passado foram reforçados. Tivemos que nos preocupar com a questão da alimentação em razão da prova ser mais longa. Mas estamos prontos para enfrentar o desafio", garantiu Marcondes.

O Rally dos Sertões deste ano terá mais de 250 competidores e será disputado nas categorias carros, motos, quadriciclos, UTVs (Veículos Utilitários de Multitarefas) e regularidade.

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