O piloto londrinense João Marcos Maistro, 38 anos, que mora em Curitiba e corre pela equipe Clay Truck Racing, de Maringá, esteve neste final de semana em Londrina fazendo testes com o seu caminhão Volvo nº 14, no Autódromo Ayrton Senna. É o primeiro ano em que a equipe está tendo dinheiro para fazer treinos nos autódromos entre as provas do calendário. A próxima será em Caruaru (PE), dia 4 de maio, e os caminhões permanecerão lá até 1º de junho, para a 4etapa, em Fortaleza.
Em entrevista à FOLHA, Maistro disse ainda estar se acostumando ao novo equipamento - o caminhão Volvo eletrônico, adquirido no final de 2006 e com o qual correu a última temporada -, mas que devido à melhor estrutura este ano, espera estar sempre entre os 10 primeiros colocados nas corridas. ''Estou conhecendo melhor os limites do caminhão e tentando tirar a máxima potência. Mas este ano sinto uma pressão maior por causa dos patrocinadores, que estão investindo mais, e porque a concorrência vai aumentar em função da entrada de pilotos renomados na categoria, como o Chico Serra e o argentino (Geraldo Mazzacane), que estreará em Caruaru'', comentou.
A dupla a que Maistro se refere tem experiência anterior em categorias muito mais velozes, como a F-1. Serra foi ainda tricampeão da Stock Car V8, enquanto Mazzacane vem correndo na Top Race V8, na Argentina. Apesar do grid mais qualificado, o londrinense aposta terminar este ano até no 10º lugar - foi 14º em 2007, marcando com 14 pontos. ''Posso dizer isso com base nos tempos em que tenho virado nos treinos, tanto em Guaporé-RS, na 1 etapa, quanto em Goiânia, na 2'', diz Maistro.
Em Guaporé, largou em 5º, pulou para o 4º, mas um problema mecânico derrubou o rendimento do seu caminhão e o obrigou a abandonar. Já em Goiás, foi punido por fumaça e largou em 20º. ''Fiz uma grande corrida de recuperação e cheguei à última volta em 6º. Mas daí cometi um erro e rodei, perdendo posições. Acabei cruzando a linha de chegada em 12º (só os dez primeiros pontuam)'', relatou.
João Maistro está em sua quarta temporada na Fórmula Truck e se destacou em 2005, quando foi eleito o melhor estreante da categoria, ao obter um pódio (5º lugar) na 3 prova, em Interlagos (SP). Na época, corria com um Scania mecânico, que foi substituído pelo atual Volvo. Ele conta que no final do ano passado a equipe desmontou o caminhão inteiro e conseguiu reduzir o peso e aumentar potência. ''Também corro com dois módulos eletrônicos e dependendo da situação ou do excesso de fumaça uso um ou outro na pista''.

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