Regularidade é a palavra-chave da equipe Londrina Truck Racing/Delphi/Itapemirim Cargas, que compete na Fórmula Truck com caminhões Ford, neste início de temporada 2005. Nas pistas onde for possível buscar a vitória, os pilotos lutarão por esse objetivo. Já naquelas onde normalmente há uma supremacia dos caminhões mais potentes como Mercedes, Volvo e Scania a meta será estar entre os primeiros colocados e conquistar uma posição no pódio.
Para o chefe da equipe Ernesto ''Gardenal'' Pívaro somente três circuitos nessa temporada favorecem os caminhões nove litros. Nos outros seis, a disputa será acirrada com os caminhões maiores. A pista de Goiânia que recebe neste final de semana a segunda etapa enquadra-se entre as que favorecem os caminhões mais potentes.
O piloto londrinense Leandro Totti, no comando do truck 73, teve uma boa performance na etapa de 2004. Totti chegou a andar em segundo, porém foi penalizado por excesso de velocidade no radar. Após a penalização, tentando recuperar posições, o caminhão apresentou problemas nos freios obrigando o piloto a abandonar a prova.
O desgaste de equipamento é apontado como um dos complicadores na pista goiana a longa reta de quase um quilômetro e o clima seco da região afetam decisivamente os componentes nos caminhões que fazem a diferença para um bom resultado. ''Os freios sofrem muito em Goiânia, por isso além da busca das primeiras posições é necessário saber a hora certa de atacar'', explica Leandro Totti.
O chefe da equipe Ernesto Gardenal adianta que a equipe tem a sua estratégia bem definida para Goiânia, ''saber a hora de atacar e a hora de poupar equipamento é crucial na busca de um bom resultado.''
Gardenal chega a dizer que Totti tem condições de sair de Goiânia com a liderança do campeonato. Atualmente, o londrinense é o segundo, com 18 pontos, logo atrás do líder Beto Napolitano, que tem 25. ''Nossos caminhões estão bem preparados e ao contrário de Caruaru, desta vez houve mais tempo para testá-los no Autódromo de Londrina com tempos muito bons. Isto parece pouco, mas aumenta a confiabilidade no equipamento'', concluiu.

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