Londrina segue de fora do calendário da Stock
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quinta-feira, 06 de novembro de 2014
Rafael Souza<br>Reportagem Local 
Ainda não será em 2015 que Londrina voltará a receber uma prova do campeonato da Stock Car. A organização da principal categoria de automobilismo do Brasil anunciou ontem oficialmente seu calendário sem prova no Autódromo Internacional Ayrton Senna.
A decisão pegou a Fundação de Esportes de Londrina (FEL) de surpresa. O presidente Marcio Corrêa contou à FOLHA que tentou, através da Federação Paranaense de Automobilismo (FPRA), trazer a Stock Car novamente à cidade no próximo ano.
Segundo o dirigente, as exigências para que a FPRA indicasse novamente o autódromo para a organização da categoria eram que as obras de readequação e modernização, que já se arrastam há três anos, fossem realizadas. O que deixava Corrêa otimista era o fato de o município já ter cumprido duas das exigências: a troca e realinhamento dos pneus que compunham a área de escape e a retirada do muro da curva principal, que estava fora dos padrões exigidos. Falta, no entanto, executar as obras de prevenção e combate a incêndio.
"Eu não esperava isso, acreditava que já para 2015 a gente conseguiria. Agora vamos ver o que podemos fazer", afirmou Corrêa. Segundo ele, a licitação para a última obra já está na reta final e a previsão é de que tudo esteja resolvido até o final do ano. O orçamento para execução é R$ 530 mil.
A última vez que a Stock Car correu em Londrina foi em 2012. Na oportunidade, a Prefeitura fez o recape da pista na véspera do evento, o que quase obrigou o cancelamento da prova. O problema fez de Londrina chacota nacional e a cidade, desde então, não voltou mais ao calendário.
Enquanto isso, o autódromo de São José dos Pinhais, na Região Metropolitana de Curitiba, receberá duas etapas em 2015, assim como Goiânia, que receberá a Corrida do Milhão em agosto. A categoria também estará em Cascavel. A 35ª temporada da Stock Car terá 12 etapas, que serão disputadas em nove pistas.
O campeonato terá início no dia 22 de março, em Goiânia, com a corrida em duplas formadas por pilotos titulares e seus convidados. A Corrida do Milhão também será disputada em Goiânia e o encerramento do campeonato será em Interlagos, em corrida com pontuação dobrada. As demais etapas serão todas disputadas em sistema de rodada dupla.


