Londrina se prepara para a Stock Car
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quinta-feira, 06 de julho de 2006
Jaime Kaster<br>Reportagem Local 
A diretoria do Automóvel Clube do Café (ACC) já começou a se movimentar para receber, no próximo dia 23, a quinta etapa da temporada 2006 da Stock Car Brasil, que trará ao Autódromo Ayrton Senna, em Londrina, a Stock V8 e a Stock Júnior (categoria criada este ano para iniciantes). Só não correrá na cidade a Stock Light, devido à falta de boxes para acolher todos os carros.
Como os organizadores só deverão chegar à cidade uma semana antes da corrida, a empresa promotora, Vicar, já solicitou ao Automóvel Clube que contratasse serviços auxiliares, como de ambulâncias e segurança. ''Estamos ansiosos porque será a principal prova em Londrina este ano e por isso a expectativa é de grande público. A pista já é conhecida pelos pilotos e não temos nenhum problema de ordem técnica para a realização'', afirmou ontem o presidente do ACC, José Carlos Messas.
Segundo ele, a estrutura da organização e das equipes só deverá chegar a partir do dia 17, quando será iniciada a montagem das arquibancadas na reta dos boxes. Na mesma data, os comissários da prova deverão fazer a vistoria técnica de rotina para a liberação do circuito.
A quinta etapa trará uma boa disputa pelas primeiras posições, já que se aproxima a fase de definição dos dez primeiros colocados que passarão aos playoffs. De acordo com o regulamento deste ano, somente os que estiverem entre os dez até a oitava etapa poderão disputar o título. A partir da nona etapa, todos os pilotos irão zerar a pontuação e se inicia um novo campeonato, que terá quatro provas.
Entre os sete primeiros até o momento não há nenhum paranaense. O líder é Cacá Bueno (75 pontos), que venceu três etapas na temporada.
O paranaense Diogo Pachenki, de Cascavel, que teve três abandonos em quatro corridas e está em 22º na classificação, espera que sua sorte mude a partir da etapa de Londrina. Na última corrida, em Interlagos, quando terminou em 17º, ele já estava mais satisfeito. ''O carro melhorou, e o principal, parou de quebrar. E na pista de Londrina, que é menor que a de Interlagos, a minha diferença para os pilotos do primeiro pelotão deverá cair. Acho que vamos andar bem'', aposta Pachenki


