Londrina favorece caminhões Ford
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sábado, 02 de julho de 2005
Reportagem Local 
Londrina será sede da quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Fórmula Truck, no próximo final de semana. Os 3.145 metros do Autódromo Ayrton Senna são bem conhecidos pela maioria dos pilotos e o traçado travado privilegia os caminhões menores, como os modelos Ford Cargo das equipes Londrina Truck Racing e Ford Racing Trucks/Djalma Fogaça Motorsport.
A Londrina Truck Racing tem dois pilotos que prometem dar trabalho. O londrinense Leandro Totti, além da familiaridade com o autódromo, terá a seu favor a torcida. Apesar de ainda não ter vencido em sua cidade, Totti fez a melhor volta da prova em 2004 e na temporada 2005 mostra que tem condições de brigar pelo título, pois foi segundo na etapa de abertura em Caruaru (PE), venceu em Interlagos e agora ocupa a vice-liderança.
O experiente Eduardo Fráguas, o Mad Macarrão, que compete na categoria desde a sua criação, há dez anos, tem dois nonos lugares (Caruaru e São Paulo) e dois 13º (Goiânia e Guaporé) na temporada 2005. É o único piloto de um caminhão Ford que completou as quatro primeiras provas do campeonato.
Beto Monteiro, atual campeão da categoria, tem boas lembranças da pista de Londrina. O pernambucano foi pole em 2002 e 2004, além de ter feito o melhor tempo no warm up (aquecimento) em 2003. ''Gosto muito deste autódromo, me identifico com ele. Sempre tive bons resultados lá e também gosto do traçado, que é bem travado'', disse Monteiro, que divide a sexta colocação no campeonato com o companheiro e chefe de equipe Djalma Fogaça, com 27 pontos.


