São Paulo - O piloto brasileiro Klever Kolberg, que correrá o rali Dakar, a partir de primeiro de janeiro, ao lado de Lourival Roldan, pela equipe Lubrax/Petrobras, disse acreditar que neste ano terá chances de brigar pelas primeiras posições devido às qualidades do carro que vai guiar, um Mitsubishi Pajero.
A experiência e os resultados obtidos recentemente, como o oitavo lugar no geral em 2002, renderam um convite da Ralliart, preparadora alemã que desenvolveu sete carros, incluindo o dos brasileiros, especialmente para o Dakar-2005. ''É o melhor carro que eu já tive nas mãos'', disse Kolberg, que afirmou ainda que, depois dos carros da equipe oficial, seu Pajero é o mais preparado da prova. ''Isto dá muita segurança e confiança, mas a responsabilidade também cresce muito'', comentou.
O carro da dupla tem carroceria de carbono. ''Isto deixou o carro muito mais leve'', explicou Kolberg - o peso caiu de 2.200 kg para 1.825 kg. ''Entre as vantagens proporcionadas pelo baixo peso está a maior facilidade na hora de transpor as enormes dunas do deserto'', avaliou o piloto, que participa pela 18 vez da mais longa e difícil prova off-road do mundo - em 26 edições da prova, mais de 30 pessoas já morreram.
Além da preparação do carro, a Ralliart colocará apoio mecânico à disposição dos brasileiros. Quatro carros e cinco caminhões com 15 toneladas de peças cada um vão servir a dupla e a outros cinco competidores ao longo do rali. Só para o Pajero do brasileiro, serão 70 pneus sobressalentes.

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