O diretor da equipe Williams, Frank Williams, o diretor técnico, Patrick Head, e outras quatro pessoas serão indiciadas pela morte do piloto brasileiro Ayrton Senna, segundo informou ontem a agência italiana Ansa. O tricampeão mundial Senna morreu em 1º de maio de 94, depois de perder o controle de seu carro na curva Tamburello, chocando-se violentamente com o muro de proteção do circuito de Ímola, no Grande Prêmio de San Marino.
Segundo a Agência, que não informou as fontes, o promotor Maurizio Passarini recebeu autorização do juiz de instrução Diego di Marco para indiciar seis pessoas pela morte do piloto. Além de Williams e Head, Passarini também vai indiciar nos próximos dias Federico Bendinelli, presidente da empresa Sagis, administradora do autódromo de Ímola; Giórgio Poggi, diretor do circuito; Roland Bruinseraede, o belga que dirigia a corrida; e um engenheiro da Williams cujo nome não foi revelado.
Os especialistas afirmam que a causa do acidente foi um defeito na coluna de direção do carro, que não estaria preparada para suportar um GP e que se quebrou quando Senna fez a curva. A equipe britânica sempre negou as acusações mas, segundo a agência Ansa, o engenheiro da Williams que será indiciado trabalhou na coluna de direção do carro de Senna.
Passarini decidiu arquivar o processo contra a equipe Simtek pela morte do piloto austríaco Roland Ratzenberger, falecido um dia antes nos treinos.
Malásia na F-1 O primeiro-ministro da Malásia, Mahatir Mohamad, anunciou ontem, em Kuala Lumpur, que seu país patrocinará a nova equipe de Fórmula 1, Stewart Grand Prix, no Mundial de 97. ‘‘É a primeira vez que um país se envolve diretamente no patrocínio de uma categoria automobilística de alto nível. Habitualmente, os patrocinadores são empresas petrolíferas ou fabricantes de cigarros’’ - disse Mahatir Mohamad antes de supervisionar a assinatura de um contrato de um ano entre a Malásia, através do ministro de turismo, Ismail Adam, e Jackie Stewart.
Arrows Depois de enfrentar dificuldades com o bloqueio de estradas imposto por camioneiros franceses em greve, a Arrows iniciou ontem com um dia de atraso os testes coletivos da F-1 no Estoril, em Portugal. O alemão Jorg Muller, atual campeão de F-3000, estreou oficialmente como piloto de testes da equipe. A partir de hoje ele terá a companhia de Pedro Paulo Diniz, que chegou ontem à pista e acompanhou os trabalhos nos boxes. O campeão de 96, Damon Hill, novo piloto do time, continua suas férias.

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