A Fórmula 3 é bastante conhecida por revelar talentos: a prova é uma espécie de vitrine e preparação para a Fórmula 1. Através desse caminho trilharam pilotos vitoriosos, como Ayrton Senna, Alain Prost, Nelson Piquet, Michael Schumacher, Juan Pablo Montoya, entre outros. E, para garantir um futuro bem-sucedido, é preciso começar cedo para chegar à elite do automobilismo mundial com experiência e habilidade suficientes para estar entre os primeiros.
É justamente com esse pensamento que João Barion, de 16 anos, atualmente representa a equipe Amir Nasr Racing na Fórmula 3 sul-americana. O piloto, nascido em Marília (SP) e que tem raízes familiares em Rolândia (25 km a oeste de Londrina), ficou na sétima e na oitava posições durante as 13 e 14 etapas da competição, realizadas em Londrina durante o final de semana, e está na décima colocação do campeonato, com 28 pontos.
Barion começou a pilotar aos nove anos, no kart, e agora estréia na F-3. Ele não pôde participar das primeiras provas porque ainda não havia completado a idade-limite de 16 anos para se inscrever na competição, mas, quase no final do campeonato, já está contente com os resultados obtidos até a última etapa.
''É difícil competir com os outros pilotos porque eles têm 24, 25 ou até 19 anos. Sou muito novo e ainda não tenho preparo físico suficiente, o carro é muito pesado e eu fico muito cansado. Mas minha equipe planejava que eu ficasse entre os dez primeiros e, como eu mantenho a média de ficar entre quinto a sétimo colocado, os resultados têm ficado acima da expectativa'', afirmou Barion.
Uma das virtudes que levou o piloto até à quarta posição na F-3, sua melhor marca, é a facilidade com que Barion aprende e memoriza os circuitos desconhecidos. ''Em Oberá, na Argentina, cheguei a fazer o segundo melhor tempo'', disse.
E, mesmo antes de terminar sua primeira temporada na F-3, Barion já têm objetivos traçados para os próximos anos. ''Quero ficar mais dois anos na F-3 e depois ir para a Inglaterra para disputar uma categoria mais forte. Depois quero estar na Fórmula 1, possivelmente em 2007 ou 2008'', adiantou o piloto, que admitiu ter Ayrton Senna como o grande espelho para concluir suas metas.

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