As complexas e pouco eficientes soluções técnicas adotadas pela equipe Jaguar no seu carro do ano passado fazem parte do passado. O modelo R2 – o primeiro da temporada 2001 a ficar pronto –, lançado ontem na Inglaterra, é o resultado de outra filosofia conceptiva: ‘‘Optamos pela simplicidade’’, disse o novo diretor-técnico do time da Ford, Steve Nichols, ex-McLaren. Luciano Burti, companheiro de Eddie Irvine, comentou sua expectativa: ‘‘Ficarei contente se até o fim do campeonato marcar alguns pontos.’’
O ex-projetista da Jaguar, o irlandês Gary Anderson, quis inovar tanto no modelo R1, do ano passado, que o carro não funcionou. ‘‘Minha função em 2000 foi reclamar de tudo’’, lembrou ontem Eddie Irvine. O R2 tem a assinatura do inglês John Russell, até então um engenheiro do grupo de Anderson, e o que orientou o seu desenho foi a adoção de soluções já conhecidas e nada revolucionárias. ‘‘Não podemos correr mais o risco de dar errado’’, disse Bobby Rahal, ex-campeão da Fórmula Indy, diretor-geral da Jaguar. A escuderia marcou pontos apenas em duas provas em 2000.
Ferrari – A partir de hoje, a equipe Ferrari recebe jornalistas do mundo todo, na estação de esqui de Madonna di Campiglio, no tradicional Press Meeting promovido em associação com o seu principal patrocinador, a Philip Morris, dona da marca Marlboro.
O programa de Madonna di Campiglio prevê uma prova de kart sobre a neve na sexta-feira. Schumacher, Rubinho e Luca Badoer, piloto de testes da Ferrari, Max Biaggi e Carlos Checa, campeões do mundo de motociclismo, e Tommy Makinen, quatro vezes campeão do mundo de rali de velocidade, também devem competir.
Jerez – Ralf Schumacher foi o mais rápido nos treinos que a Williams e Benetton estão realizando em Jerez de la Frontera, na Espanha, na preparação para a temporada de 2001 da Fórmula 1. Ontem, o piloto alemão deu 50 voltas com sua Williams e marcou o tempo de 1min23s17. O segundo foi o italiano Giancarlo Fisichella, que fez 1min24s07 com a Benetton. Em terceiro lugar ficou o espanhol Marc Gené (também da Benetton), com 1min24s29. O estreante da F-1, o colombiano Juan Pablo Montoya (Williams), terminou em quarto (1min24s90).

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