Um acidente a três voltas do final roubou o que seriam os primeiros 6 pontos do piloto Leandro Totti e da equipe Londrina Truck Racing no campeonato de 2008 da Fórmula Truck. O fato aconteceu no Autódromo de Caruaru (PE), na 3 etapa do ano, domingo, envolvendo Totti e o caminhão Volvo de Vignaldo Fizio, que quebrou e espalhou muita água na pista, obrigando cinco pilotos a saírem do asfalto. Um deles foi Totti, que na volta sofreu um toque do caminhão de Vignaldo, e a batida acabou rompendo a mangueira de água do seu Ford número 73, obrigando-o a ir para os boxes e abandonar.
''Foi chato ter acontecido aquilo, pois o Totti estava em 7º naquele momento e com a quebra do Vignaldo, chegaria em 6º. Mas levamos azar no momento que os caminhões espalharam, pois levamos o toque e tudo acabou ali para nós'', lamentou o chefe da equipe, Ernesto Pívaro Neto, o Gardenal.
A terceira quebra seguida no campeonato poderia fazer a equipe ''jogar de vez a toalha'' e não pensar mais em brigar por uma boa posição em 2008, mas não é o que pensa Gardenal. ''O caminhão já resistiu nesta última etapa e conseguimos andar entre os seis primeiros, o que prova que estamos no caminho certo. Vamos continuar com os testes para a próxima etapa (em Fortaleza, dia 5 de maio) e mostrar para o público e os patrocinadores que não estamos mortos. Vamos mostrar que podemos ganhar uma corrida'', prometeu o chefe da equipe.
A falta de resistência do novo motor eletrônico nas duas primeiras etapas fez a equipe perder muito tempo e o piloto Totti chegou a declarar que o campeonato só começaria para a Londrina Truck em Caruaru. ''Estamos pagando o preço de termos demorado muito para correr com esse novo motor. É muito complicado esse desenvolvimento e erramos nas primeiras etapas. Mas pelo menos não voltamos a cometer os mesmos erros'', defendeu-se Gardenal.
O dirigente assegurou que não está preocupado com o retorno que teria que dar aos seus patrocinadores (Delphi, Ford e Mahle) e nem com a perda do patrocínio da Itapemirim Cargas. ''Ela (Itapemirim) não renovou este ano porque direcionou seus investimentos para outra região do País, não porque não estaria satisfeita com os resultados. Estamos com o espaço ainda vago (no pára-brisa) e vamos mostrar primeiro o nosso potencial na pista para atrair outro patrocinador de peso'', enfatizou.
Diferente das demais equipes, a Londrina Truck decidiu voltar com sua carreta para a cidade para fazer novos testes num dinamômetro em Santos com uma bomba de alta pressão importada que acabou de ficar pronta.

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