Marcelo AlmeidaOsvaldo ‘Cocho’ Lopez, Ingo Hoffmann e Emiliano SpataroOs motores roncaram forte durante o final de semana no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, na sétima etapa do Campeonato Sul Americano de Superturismo. Cerca de oito mil pessoas puderam ver ontem alguns de seus sonhos de consumo - carros Top de Linha de suas marcas, que custam em torno de R$ 200 mil - atingirem os limites do desempenho e da velocidade.
O brasileiro Ingo Hoffmann (Castrol/Sabó), venceu sua primeira corrida na categoria. Largando na pole, o decacampeão brasileiro de Stock Car liderou as 28 voltas da prova, abrindo uma vantagem de mais de 13 segundos sobre o segundo colocado, o argentino Osvaldo ‘Cocho’ Lopez.
Apesar da vitória de ponta a ponta do brasileiro, que considerou a prova ‘‘tranquila’’, foi uma corrida cheia de alternativas desde a largada, quando o BMW do atual campeão da categoria e agora líder do certame, Oscar Larrauri, ficou parado na volta de apresentação sendo obrigado a largar em último. O brasileiro Carlos ‘CacᒠBueno - filho do locutor esportivo Galvão Bueno - que defendia a liderança da competição, largou em segundo lugar, mas não soube aproveitar a falha de Larrauri. ‘Cacᒠlargou mal e caiu para último na primeira volta. Tentando fazer uma corrida de recuperação, o brasileiro bateu seu Peugeot 406 e foi obrigado a abandonar a prova.
Enquanto Ingo liderava com folga, a emoção ficou por conta da disputa pelo segundo lugar, entre Cocho Lopez e Emiliano Spataro, de apenas 22 anos, ambos pilotando Alfa Romeo. Lopez levou a segunda colocação e Emiliano ficou em terceiro. Outro destaque da corrida foi o curitibano Flávio Trindade (Iridium/Euro Import), estreante na categoria, que terminou em sétimo.
Os dez primeiros na prova de ontem: 1º, Ingo Hoffmann, Brasil, 28 voltas em 41min04s174 (146,98 km/h); 2º, Osvaldo ‘Cocho’ Lopez, Argentina, 41min18s071; 3º, Emiliano Spataro, Argentina, 41min18s782; 4º, Miguel Angel Guerra, Argentina, 41min19s044; 5º, Juan Manuel Fangio II, Argentina, 41min19s294; 6º, Ernesto Bessone, Argentina, 41min34s993; e 7º, Flávio Trindade, Brasil, 41min48s013.
Depois de sete etapas a classificação do campeonato ficou assim: 1º, Oscar Larrauri (BMW 320i), 83; 2º, Cacá Bueno (Peugeot 406), 82; 3º, Osvaldo ‘Cocho’ Lopez (Alfa Romeo 155), 67; 4º, Juan Manuel Fangio (Peugeot 406), 61; 5º, Ingo Hoffman (BMW 320i), 54; e 6º, Miguel Angel Guerra (GM Vectra), 38.

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