Os pilotos que pouco ou nada fizeram nas duas primeiras etapas da Fórmula Indy, disputadas em circuitos de rua e com amplo domínio brasileiro, garantem que começarão a reagir a partir de agora. Motivo: o início da primeira parte da temporada dos ovais, que começa domingo, com o GP do Texas e terá mais três corridas seguidas: Nazareth, Motegi (Japão) e Milwaukee. Apoiam-se no acerto dos seus equipamentos, independentemente do conjunto chassi/motor que utilizam. Por isso, os treinos livres de hoje no Texas Motor Speedway cresceram em importância.
O brasileiro Christian Fittipaldi nunca andou no Texas Motor Speedway, mas tem certeza de que domingo fará sua primeira grande corrida no ano (ele não marcou ponto até agora). O motivo da confiança é o acerto que sua equipe tem para superspeedway. Ele, inclusive, venceu o GP de Fontana, última etapa da temporada passada.
O GP do Texas terá apenas nove brasileiros. O décimo deles, Luiz Garcia Júnior, está fora da prova pois sua equipe, a Dayle Coyne, desistiu de participar por estar passando por graves problemas financeiros. Nem a equipe nem seus pilotos (alemão Michael Krumm também estava inscrito) conseguiram patrocinadores para manter as atividades.

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