pensando no que é melhor para mim", comentou Rubinho. "Quem sabe na áustria (próxima etapa do Mundial, dia 25), já não tenhamos alguma novidade." Com textos bastante editorializados, a imprensa italiana publicou hoje que será difícil Rubinho conseguir o que pretende na Ferrari: ter o mesmo tratamento do alemão. Em razão da postura do brasileiro, várias publicações, como a Gazzetta dello Sport, já questionam se o futuro de Rubinho será mesmo na Ferrari. "A negociação não chegou àquele ponto em que ou eu aceito ou então está tudo terminado", explicou. "Não sou louco de pretender ser o número um na Ferrari, ao menos agora, mas quero poder treinar tanto quanto o Schumacher e dispor do mesmo equipamento". Essas questões estão sendo discutidas e até agora não houve nenhum impasse nas conversas, para tudo Rubinho e a Ferrari encontraram soluções que atendessem aos dois lados, contou. "Não quero fazer um negócio só com o coração, preciso pensar também com a razão", argumenta. "Seria maravilhoso pilotar para a Ferrari, mas para a Ferrari e não para o Schumacher". Segundo Rubinho, o alemão não está oferecendo nenhuma resistência a sua eventual contratação. "O que falta acertar são essas garantias que, penso, todo piloto desejar ter". O mais importante, segundo Rubinho, é que se o negócio com a Ferrari não der certo, a opção da Stewart é bastante válida. Os planos da Stewart, agora um time da Ford, são de ampliar significativamente a sede em Milton Keynes, próxima a Silverstone, bem como contratar vários bons profissionais da Fórmula 1. "A McLaren? Acho difícil, eles não me procuraram mais", falou Rubinho. Apesar do seu compromisso com a British American Racing (BAR), o canadense Jacques Villeneuve já foi sondado para ser o companheiro de Mika Hakkinen na McLaren. Nesse caso David Coulthard poderia dividir a Stewart com Rubens Barrichello. Jackie Stewart não esconde que se Coulthard sair da McLaren tentará contratá-lo. A Ford quer uma dupla de pilotos fortes na próxima temporada. Coulthard pode até ser o parceiro de Rubinho na Stewart, mas o mais provável, neste momento, é que Eddie Irvine aceite a superoferta da Ford para se transferir da Ferrari para a Stewart. E se Rubinho não aceitar os termos do contrato com a equipe italiana, os dois formariam dupla novamente, como fizeram na Jordan, em 1994 e 1995. Tão logo Rubinho decida pela Ferrari ou Stewart o mercado irá se mexer. Ele deve ser o primeiro a anunciar seu futuro.Por Livio Oricchio Silverstone, 09 (AE) - Os principais jornais italianos publicaram hoje que Rubens Barrichello está exigindo condições de igualdade com Michael Schumacher para assinar o contrato com a Ferrari. O piloto da Stewart confirmou que não aceita mesmo um compromisso como o de Eddie Irvine, onde tudo é feito para apenas Schumacher vencer. Já Jackie Stewart deu quatro semanas para Rubinho decidir seu futuro: aceitar as condições da Ferrari ou permanecer na superestrutura que a Ford planeja montar na Stewart. "Acho que agora não vai demorar muito, vou para São Paulo depois desta corrida e pretendo ficar uma semana escondido

mockup