Ide com os dias contados na F-1
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segunda-feira, 24 de abril de 2006
Das Agências 
São Paulo - O piloto japonês Yuji Ide, da Super Aguri, pode ser o primeiro a ficar desempregado na temporada 2006 da Fórmula 1. Sua desastrosa atuação no Grande Prêmio de San Marino, em Ímola, domingo, pode ser fundamental para que a direção de sua equipe decida pela contratação de um piloto mais experiente. No início da corrida, o piloto colidiu com o carro de Christijan Albers, da Midland, o que causou um vôo do adversário, cujo carro capotou cinco vezes.
Ide pode ser suspenso pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) e não disputar o Grande Prêmio da Europa, em Nurburgring, no dia 7 de maio. Após examinar os vídeos com as imagens do episódio em Ímola, os fiscais da prova decidiram dar uma advertência por escrito ao piloto. O competidor foi repreendido pelo possível efeito de incorrer em uma segunda reprimenda, disse o comunicado oficial da FIA.
Antes do GP deste domingo, o diretor da Super Aguri Daniele Audetto afirmou que reconhecia que Ide estava sofrendo para se adaptar e confirmou uma cláusula de performance em seu contrato. O segundo piloto tem que ir bem. Não queremos ser chamados de uma chicane móvel, criar perigo ou problemas para outros pilotos, afirmou Audetto. Estamos levando em consideração um potencial substituto, mas não é nossa prioridade.
De acordo com o dirigente, a meta da equipe é correr, ter confiabilidade e aprender como desenvolver a escuderia o máximo possível. Temos que ser justos com o Ide, nunca demos a ele muita chance para testar ele não conhece os circuitos da F-1. Ide acabou de chegar aqui, sem preparação adequada, o que agora ele está fazendo. Seu inglês é muito pobre, então a comunicação com os engenheiros e mecânicos não é perfeita.
Audetto diz que é necessário dar um pouco mais de tempo para Ide, não muito, reconhece, mas certamente mais um pouco.
Quem está de olho em uma possível saída de Ide é o britânico Anthony Davidson. Destaque como piloto de testes da Honda, Davidson é um dos favoritos a assumir o segundo carro do time japonês.


