Barcelona, 29 (AE) - O GP da Espanha começou surpreendente na sexta-feira, quando Eddie Irvine, da Ferrari, conquistou o melhor tempo nos treinos livres. Hoje, na classificação para o grid, a corrida de Barcelona continuou registrando resultados inesperados. Mika Hakkinen, da McLaren, obteve a quinta pole position seguida da temporada, mas Irvine ficou com o segundo tempo, na frente de David Coulthard, também da McLaren, terceiro, e de Michael Schumacher, com Ferrari, o quarto.
Tempo de Hakkinen: 1min22s088. Tempo de Heinz-Harald Frentzen, da Jordan, o oitavo: 1min22s938. Diferença entre ambos: 850 milésimos de segundo. Além de estarem separados por poucos décimos de segundo, os oito primeiros pilotos do grid representam seis escuderias distintas, equipadas com motores produzidos por cinco diferentes fabricantes.
"Perguntaram-me na quinta-feira como é correr no circuito da McLaren e respondi que a disputa não seria fácil, agora ficou claro que eu estava certo", afirmou Hakkinen, depois de estabelecer a 15.a pole da carreira.
Apesar do que disse Hakkinen, parece provável que a McLaren não esperasse tamanha competitividade de seus adversários no GP da Espanha. "Estou surpreso com o tempo do Jean Alesi (Sauber) e dos pilotos da Ferrari", revelou David Coulthard, dizendo-se frustrado com a terceira colocação no grid. "Depois do nosso bom trabalho nos testes, aqui, semana passada, imaginei que nossa vantagem seria maior." O tempo conquistado por Irvine não preocupa muito a dupla da McLaren, em razão de ele ter optado pelos pneus macios, capazes de oferecer maior aderência, mas menor resistência. Hakkinen e Coulthard escolheram os pneus médios, visando mais a corrida que a classificação.
A proximidade de Schumacher, também com Bridgestone médio, é que os deixou de sobreaviso para o que pode ocorrer hoje nas 65 voltas da prova. O finlandês campeão do mundo contou que sua MP4/14 evoluiu bastante desde o treino de sexta-feira, mas ainda está longe de apresentar o equilíbrio que ele gostaria e está acostumado. Procurando mostrar que estava brincando, Hakkinen olhou para Irvine, ao seu lado, e comentou que estar bastante preocupado com o que pode ocorrer amanhã na primeira curva. A referência era clara à conhecida agressividade do irlandês nas largadas.
Sobre suas chances, amanhã, Hakkinen não escondeu: "Não estou tão confiante na vitória como em outras oportunidades." A sétima colocação é a pior de Rubens Barrichello, da Stewart, este ano. Mas diante as dificuldades por que passou hoje, segundo disse, o resultado é até bom. "Havia um barulho estranho no motor e o carro reserva estava regulado para o Johnny Herbert (seu companheiro)", explicou. Jean Alesi, quinto no grid, e Jacques Villeneuve, sexto, lembrou Barrichello, usaram pneus macios, enquanto ele tinha os médios.
"Amanhã a vantagem será minha." Pedro Paulo Diniz, da Sauber, lamentou o 12o lugar, hoje. "Nós no perdemos no acerto para a classificação." O quinto tempo de Alesi, de acordo com Diniz, prova, no entanto, que a Sauber desenvolveu bem o seu modelo C18 nos últimos testes.

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