France PresseUm espetáculoNo circuito de Zeltweg os carros da Fórmula 1 deram dois shows: na pista a velocidade, e fora dela, momentos de rara beleza O líder do Mundial de Fórmula-1, o finlandês Mika Hakkinen, disputou ontem na Áustria uma das melhores provas da sua carreira e venceu com a quinta corrida na temporada com a McLaren. ‘‘Minha equipe tem grande importância nessa conquista, a estratégia de um pit stop mostrou ser a melhor’’, disse. Já Michael Schumacher esteve irreconhecível no circuito de Zeltweg. ‘‘Cometi um erro estúpido’’, afirmou para explicar sua saída de pista na 17ª volta. Sua recuperação até o terceiro lugar contou de novo com a ajuda do companheiro de Ferrari, Eddie Irvine. Agora a diferença entre Hakkinen e Schumacher é de oito pontos e restam ainda mais seis etapas para o encerramento do campeonato.
A pressão imposta por Schumacher até a 17ª volta não afetou o frio piloto finlandês. Hakkinen, ao contrário do alemão, não cometeu um único erro na prova. Ele classificou seu trabalho como um dos mais perfeitos que realizou na Fórmula 1. Na largada ganhou a segunda posição de Alesi e o primeiro lugar de Giancarlo Fisichella. ‘‘Essas manobras são sempre um jogo, hoje deu certo, pisei fundo no acelerador e quando vi estava em primeiro na frente da curva um.’ A maior eficiência do pneu Bridgestone na pista austríaca, como no ano passado, o favoreceu. ‘‘Pudemos fazer uma só parada nos boxes.’ Schumacher, equipado com pneus Goodyear, teve de fazer dois pit-stops.
O companheiro de Hakkinen, o escocês David Coulthard, ganhou seis pontos hoje na classificação, ao chegar em segundo, e muitos outros dentro da McLaren. Ele treinou mal no sábado, largando na 14ª posição no grid. Ainda na primeira volta foi atingido por Mika Salo, da Arrows, e teve de parar no box para trocar o bico do carro. Coulthard realizou várias ultrapassagens até acabar o GP da Áustria em segundo. ‘‘É ótimo estar de volta ao pódio. Nas quatro etapas anteriores à corrida de hoje ele havia somado um único ponto, na França.
Os dois pilotos que largaram em primeiro e segundo abandonaram na 21ª volta. O GP teve 71. Fisichella, que estava na pole, acabara de fazer seu primeiro pit stop. Ao se aproximar da curva dois, tentou não perder a quarta posição para Alesi e freiou tarde. Com os pneus ainda frios, seguiu reto, atingindo a Sauber do francês.
O irlandês Eddie Irvine alegou ter enfrentado problemas de freios para explicar a ultrapassagem de Schumacher a quatro voltas do final, a fim de dar ao alemão o último lugar do pódio. Irvine acabou em quarto, Ralf Schumacher, da Jordan, em quinto, e Jacques Villeneuve, da Williams, em sexto. Entre os brasileiros, Ricardo Rosset classificou a Tyrrell na 12ª posição. Rubinho Barrichello e Pedro Paulo Diniz não terminaram. A próxima etapa do Mundial será o GP da Alemanha, domingo, em Hockenheim.

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