Ao contrário do colombiano Juan Pablo Montoya, vencedor do campeonato da Fórmula Indy em 1999, Gil de Ferran, o atual campeão, não tem nenhuma pretensão de transferir-se para a Fórmula 1. Em 2001 Montoya correrá pela equipe Williams, enquanto Gil, segundo afirmou, permanecerá onde está. ‘‘Tenho contrato a longo prazo com a Penske e irei cumpri-lo’’, disse ontem em Nova York, onde atende a compromissos publicitários para os organizadores da Indy.
A Fórmula 1 já foi o sonho de Gil, tanto que sua carreira internacional começou na Europa, exatamente como seu ídolo, Émerson Fittipaldi. Gil disputou a Fórmula Ford inglesa, a Fórmula Opel, a Fórmula 3 britânica e a Fórmula 3000 Internacional antes de estrear, em 1995, na Indy.
Hoje, no entanto, declarou: ‘‘Estou muito feliz onde estou, não vou a lugar algum.’’ Dia 11 ele completa 33 anos e como seu contrato com a Penske vai até o fim de 2002, Gil teria 35 anos numa eventual mudança para a Fórmula-1.
A média horária da pole das 500 Milhas de Fontana, conquistada pelo piloto sábado, é novo recorde mundial. Gil percorreu os 3.264 metros do oval da Califórnia em 30s255 milésimos, à impressionante média de 388,457 km/h. ‘‘Para ser sincero, quanto dispomos de um carro bem acertado como o meu, não é difícil estabelecer essas marcas.’’
Calendário – Das 22 etapas da próxima temporada da Fórmula Indy, oito serão fora dos Estados Unidos, sendo três nos ‘‘arredores’’ (duas no Canadá e uma no México) e outras cinco no que os norte-americanos chamam de ‘‘overseas’’, ou seja, além-mar: Brasil, Japão, Austrália, Alemanha, e Inglaterra, sendo as duas últimas a principal novidade, por serem no continente europeu.
A exigência da FIA para que a Cart realizasse corridas na Europa era que os circuitos fossem ovais, característicos da Indy e não utilizados pela F-1. E assim será. O Eurospeedway, na Alemanha, tem duas milhas, capacidade para 100 mil pessoas e será o primeiro superspeedway fora dos Estados Unidos. Já o Rockingham, na Inglaterra, tem 1,5 milha.
Fórmula 3 – O piloto londrinense Henrique Favoretto (Royal Loteadora/Assis Shopping Center), fez testes com um carro de Fórmula 3 em Posadas na Argentina esta semana. O piloto andou com os monopostos da equipe GF Motorsports do piloto Gabriel Furlán, várias vezes campeão Sul-Americano da categoria.
Favoretto foi convidado para correr as duas últimas provas campeonato neste final de semana em Cascavel . ‘‘A equipe gostou muito do meu desempenho nos treinos. Apesar de não conhecer o circuito, fiquei pouco menos de um segundo do Furlán’’ disse o londrinense. Favoretto irá correr com um Dallara 394 motor Mitsubishi. A experiência de Furlan, pode ajudar nos acertos do carro. Os treinos começam hoje, com as tomadas de tempo amanhã. A 17ª etapa acontece à tarde, às 15 horas, e a 18ª e última etapa, no domingo, no mesmo horário.

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