Se Gil de Ferran ainda pensa em conquistar o bicampeonato da Fórmula Indy e ser pelo menos tão competitivo quanto seu companheiro de equipe Hélio Castro Neves, está na hora de ganhar uma corrida. E nada mais propício que o GP de Portland, sétima etapa, domingo (os treinos livres serão hoje). Foi nessa pista que ele conquistou duas das cinco vitórias de sua carreira: em 1999, com a Walker, e no ano passado, com a Penske.
‘‘Não sei por que, mas parece que as coisas sempre dão certo aqui.’’ Gil continua na Penske, mas a tática vencedora terá de ser revista, já que o número de voltas foi reduzido de 112 para 98: ‘‘No ano passado, usamos a mesma estratégia do ano anterior, que era mandar pedal e fazer três paradas.’’ Enquanto os outros pilotos faziam dois pit stops, o piloto brasileiro, com a ‘‘mistura máxima’’ do metanol, conseguiu abrir vantagem suficiente para parar uma vez a mais nos boxes e manter a liderança. Mas com 14 voltas a menos, fica difícil.
Hélio Castro Neves, seu companheiro de equipe, conquistou em Detroit sua segunda vitória este ano (a primeira foi em Long Beach), chegando a 69 pontos, cinco a menos que o líder, o sueco Kenny Brack. Gil é o quinto colocado, com 44 – atrás de Michael Andretti (48) e Cristiano da Matta (46) –, mas avisa que está na briga quando perguntado se ficaria contente caso Helinho fosse campeão: ‘‘Claro, mas eu não desisti ainda.’’

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