DivulgaçãoSituaçãoLuiz Gehring busca o terceiro mandatoAcontece hoje, a partir das 13 horas, na sede da Federação Paranaense de Automobilismo (Rua Padre Agostinho, 635 - Mercês, em Curitiba), a eleição da nova diretoria da entidade para o quadriênio 1998/2002. Duas chapas estão concorrendo: a situação, encabeçada pelo atual presidente Luiz Gehring, de Foz do Iguaçu; e a oposição, liderada por Milton Sperafico, de Toledo, um dos vice-presidentes da FPA.
A eleição está sendo disputada voto a voto, sem previsão de vencedor. Luiz Gehring, que tenta seu terceiro mandato, e seu vice, o empresário Valmor Weiss, pregam a modernização da Federação e maior participação dos pilotos na organização das corridas. ‘‘Vamos ganhar nem que seja por um voto de diferença’’, afirmou Weiss, já se lançando candidato às próximas eleições.
Luiz Gehring rebateu as acusações da oposição, de que estaria havendo uma debandada de pilotos paranaenses para outros estados. Segundo os arquivos da Federação, hoje são mais de 500 pilotos confederados, contra 250 registrados na Confederação Brasileira de Automobilismo, quando Gehring assumiu a FPA, há dois mandatos.
DivulgaçãoOposiçãoMilton Sperafico quer ‘‘dar vez aos pilotos’’
Gehring lembrou ainda que as taxas cobradas pela FPA são as mais baratas entre as grandes entidades brasileiras do gênero. Uma boa evidência disso, segundo o candidato a reeleição, é o fato do Paraná ter sediado mais de 35% de todos os eventos nacionais e internacionais disputados no país no ano passado.
‘‘É no mínimo estranho o candidato da oposição criticar os valores de nossas taxas, quando seus próprios sobrinhos estão filiados em outra federação, cujos valores excedem, em muito, os R$ 320,00 anuais cobrados pela concessão da Licença de Concorrente e pela Cédula Desportiva’’, afirmou.
SperaficoO candidato da oposição à Federação Paranaense de Automobilismo (FPA) é o toledano Milton Sperafico. O ex-piloto é advogado, comerciante, agropecuarista e industrial. Como dirigente, Milton foi diretor de provas e comissário técnico e desportivo de kart. Ele dirigiu o Automóvel Clube de Toledo de 88 a 90, ano em que foi eleito vice-presidente da FPA, estando atualmente licenciado. O seu candidato a vice é o londrinense Beto Borghesi.
Tendo os pilotos e os clubes em primeiro lugar, as principais de Milton Sperafico estão na redução das taxas hoje cobradas pela federação; acabar com o salário do presidente, através de assembléia dos clubes; buscar patrocínio junto a órgãos federais, estaduais e empresas privadas; entre outras.

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