Uma nova categoria, que mistura futebol com automobilismo, foi aprovada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), entidade que controla o esporte. Batizada de Premier 1 Grand Prix, a recém-criada série já conta com duas ''escuderias'', a do Benfica, de Portugal, e a do Leeds, da Inglaterra. A idéia é que este número suba para 24, representando os principais clubes da Europa e da América do Sul. Até dezembro deste ano, pelo menos outras duas equipes inglesas devem ser anunciadas uma delas, de Londres.
O campeonato terá dez corridas e deve começar em julho do ano que vem, logo após as finais da Copa do Mundo. O objetivo dos idealizadores é ganhar a atenção do público que acompanha futebol.
''Pesquisas de mercado demonstram que grande parte destes espectadores também se interessa por automobilismo, o que já nos garante um bom número de fãs'', explicou o fundador da Premier 1, Colin Sullivan.
Para a comissão organizadora, o ideal é que as ligas da Espanha, da Itália, da França, da Alemanha e da Inglaterra tenham três representantes cada uma. As outras nove vagas seriam preenchidas por times da Holanda, da Bélgica, de Portugal e de países da América do Sul.
Para garantir uma maior competitividade, todos os carros usarão chassis Dallara e motores Judd. Cada etapa da temporada terá a duração de uma hora, sem limite de voltas.
O calendário provisório também já foi anunciado: 7 de julho, Estoril, Portugal; 21 de julho, Zandvoort, Holanda; 4 de agosto, Alemanha, circuito a ser definido; 18 de agosto, Áustria, Bélgica ou República Tcheca, circuito a ser definido; 8 de setembro, Inglaterra, circuito a ser definido; 22 de setembro, Magny-Cours, França; 6 de outubro, Barcelona, Espanha; 20 de outubro, Itália, circuito a ser definido; 3 de novembro, Buenos Aires, Argentina; e 10 de novembro, Interlagos, Brasil.

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