Arquivo FolhaRealidadePara Frentzen, o FW 20 ‘‘não é um carro vencedor’’ e o piloto descarta vitória domingo, em Imola Depois de o campeão do mundo, Jacques Villeneuve, criticar abertamente o carro da equipe Williams, ontem foi a vez de seu companheiro, o alemão Heinz-Harald Frentzen, expressar sua opinião sobre o modelo FW20: ‘‘Não é um carro vencedor.’’ Segundo Frentzen, não existe a menor possibilidade de ele ganhar domingo o GP de San Marino, em Imola.
Durante entrevista na Alemanha, Frentzen recordou que a situação vivida ano passado, na mesma prova, era muito diferente da de hoje. Em 97, Frentzen venceu em Imola seu único GP de Fórmula 1. ‘‘O carro, a equipe, tudo funcionou com perfeição e pude bater Jacques Villeneuve e Michael Schumacher.’’ Já nesta temporada ele e o canadense não contam mais com um modelo refinado como o FW19, última criação do engenheiro Adrian Newey para a Williams. Hoje Newey está na McLaren.
‘‘Perdemos parte daquele equilíbrio’’, afirmou, confirmando as declarações de Villeneuve de que o principal problema do FW20 está no conjunto traseiro. ‘‘Esse é um dos motivos de a Ferrari e as outras escuderias da Goodyear terem aproveitado melhor que nós os novos pneus experimentados na Argentina.’ Schumacher atribuiu a esses pneus, em que os dianteiros são cerca de 25 milímetros mais largos que os antigos, a maior parte do avanço da Ferrari, a ponto de levá-lo à vitória.
‘‘Com as modificações que realizamos no FW20, penso que poderemos recuperar algo em torno de dois décimos de segundo do atraso’’, avaliou Frentzen. Ele e Villeneuve testaram, semana passada em Jerez de la Frontera, Espanha, novas soluções mecânicas e aerodinâmicas para a traseira da Williams. ‘‘Apesar da melhora, penso que precisamos ainda de uma ou duas corridas para nosso carro responder com seu máximo.’’
Frentzen é o quinto no Mundial de pilotos, com apenas seis pontos, contra 26 do líder, Mika Hakkinen, da McLaren. Mas está à frente de Villeneuve, com apenas dois. ‘‘Estou conseguindo êxito no objetivo de bater meu companheiro de equipe.’’ Nas três corridas disputadas até agora, Frentzen classificou-se sempre à frente do canadense, enquanto na luta por melhores posições no grid a sua vantagem é menor, dois a um.

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