Para quem gosta de velocidade, amanhã é dia de passar a tarde no Autódromo Ayrton Senna, em Londrina. A partir das 15 horas, será disputada a terceira etapa da Fórmula Spyder, recém-criada categoria, que tem como objetivo aproximar o automobilismo do cidadão comum.
São dez carros idênticos em termos mecânicos e estruturais, alinhados no grid, o que faz com que o braço e o pé do piloto definam quem realmente é o melhor da pista.
A ideia partiu do piloto de Fórmula Truck, Leandro Totti. Para ter um lugarzinho no grid, o interessado não precisa comprar um dos protótipos, mas sim alugar uma vaga no cockpit.
São duas modalidades: a individual e a dupla. Para quem quiser correr sozinho, o valor a ser desembolsado é de R$ 3,5 mil por mês. Para as duplas, o valor é de R$ 2 mil por piloto.
Os carros são sorteados antes das provas. Se o dono da vaga tiver seus patrocinadores, ele pode colocar a bolha - carroceria - com seus investidores no carro que foi sorteado.
Cada protótipo custa em torno de R$ 35 mil. O pneu slick garante a estabilidade do carrinho, puxado por um motor AP de 170 cavalos, que atinge até 200 Km/h, com chassi tubular e carroceria em fibra.
A reportagem da FOLHA provou a sensação de dar algumas voltas na pista. Num primeiro instante, o receio de fazer uma ''lambança'' é grande, ainda mais com outros carros de outras categorias fazendo testes no circuito. Porém, aos poucos, o medo vai embora e dá lugar à adrenalina de pisar fundo nas retas. Algo cativante, que faz qualquer leigo pensar em correr atrás de um patrocinador para encarar uma temporada na Fórmula Spyder. O carro é fácil de ser levado pelo traçado. O câmbio do VW Gol facilita as trocas de marchas sem haver confusão.
As provas começam às 15 horas. Serão disputadas duas baterias. Às 14 horas, antes do início da prova, haverá show de cavalo de pau. A entrada é gratuita e quem quiser, poderá circular pelos boxes e conhecer de perto as máquinhas, tirando as dúvidas diretamente com mecânicos e pilotos.

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