As equipes da Fórmula 1 realizaram na última semana, em Barcelona, na Espanha, os últimos testes coletivos antes do início do Mundial, previsto para acontecer no dia 16 de março, com o Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne. A temporada 2008 da principal categoria do automobilismo mundial estará repleta de novidades. A principal delas é a proibição do uso do controle de tração nos carros, um mecanismo que evitava que as rodas traseiras patinassem quando o piloto entrava muito forte numa curva. Quanto às equipes, também, aconteceram algumas modificações. O bicampeão mundial Fernando Alonso deixou a McLaren, equipe que defendeu em 2007, e voltou para a Renault, onde conquistou seus dois títulos mundiais. Para o lugar de Alonso na equipe inglesa, o escolhido foi o finlandês Heikki Kovalainen, que estava na Renault e deixou a vaga aberta para a estréia de mais um brasileiro: Nelsinho Piquet, filho do tricampeão mundial Nelsinho Piquet, que era piloto de testes da equipe francesa até ano passado. Os outros representantes do Brasil na F-1 continuam sendo Felipe Massa, quarto colocado no último campeonato pela Ferrari, e Rubens Barrichello, que permanece na Honda. Dentre os favoritos ao título, os mais cotados são o atual campeão, o finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, o inglês Lewis Hamilton, da McLaren, além do brasileiro Massa.

Uma cidade que fica na Espanha, região catalã, onde a língua se assemelha a uma mistura do castelhano e francês. Ficou bastante conhecida quando foi sede das Olimpíadas de 1992. Sua característica marcante é a assinatura do artista Gaudí em todas as partes da cidade, inclusive em seu cartão-postal: a Igreja da Sagrada Família

Com as características de competição esportiva, o automobilismo surgiu em 1894 ao se realizar, na França, entre Paris e Rouen, a primeira competição para viaturas sem cavalo, movidas a propulsão mecânica. O vencedor obteve uma média de 24 k/h em 5 horas e 40 minutos

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