Desperdício

Atlético-PR e Paraná perderam a oportunidade de eliminar o jogo de volta na primeira fase da Copa do Brasil. Se tivessem vencido por dois ou mais gols Vilhena-RO e Cerâmica-RS (quem?), respectivamente, nos jogos de ida, as equipes teriam mais tempo para se dedicar ao Campeonato Paranaense. Mas não passaram de empates. Deve ser para dar mais emoção no jogo de volta.

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Ao abrir a temporada 2010 em Curitiba, entre os dias 5 e 7 de março, a Porsche GT3 Cup Challenge Brasil trará algumas novidades dentro e fora das pistas. A principal é na programação de cada etapa, agora com uma prova de categoria principal no sábado e outra no domingo - mesmo dia em que acontece a prova única da divisão Light. Novas regras também afetarão a pontução, priorizando a regularidade, e também a definição do grid de largada para a segunda bateria da categoria principal, que será formado com a inversão dos dez primeiros colocados da 1 bateria.

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Outra surpresa preparada pelo organizadores do campeonato será o sorteio, entre 11 pilotos (os dez melhores colocados da temporada e mais um sorteado) de um Porsche 356, modelo clássico da marca, produzido entre 1948 e 1964. Sem dúvida um prêmio interessante para os apaixonados por automobilismo.

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Além da corrida monomarca, Curitiba receberá no mesmo final-de-semana receberá a etapa dupla de abertura do Mundial de Carros de Turismo (WTCC) e a 2º prova do Desafio Internacional de Rali (IRC), mantendo a tradição iniciada no ano passado. O WTCC, que corre na Capital pelo quinto ano seguido, pode mudar de endereço em 2011, trocando a o circuito permanente do Autódromo Internacional de Curitiba pelas ruas da cidade. A ideia, ainda embrionária, é ampliar a presença de público, de 45 mil para até 250 mil pessoas.

Indy 300

Pouco mais de uma semana após a abertura da venda de ingressos para a São Paulo Indy 300, corrida que vai abrir a temporada 2010 da Fórmula Indy, três setores já estão com lotação total. As áreas das arquibancadas chamadas de 14 Bis (localizada na saída do pit lane), Azul (que fica logo depois da linha de largada e chegada na Reta do Sambódromo) e Tietê (posicionada na Reta dos Bandeirantes, na reta de 1,5km na Marginal Tietê) não possuem mais ingressos a venda. A corrida será disputada no próximo dia 14 de março, no Circuito Anhembi, traçado criado na região do Sambódromo da capital paulista.

Ingressos

No total, cerca de 36.500 ingressos foram colocados a venda, com preços que variavam de R$ 100 a R$ 500. Agora o ingresso mais barato custa R$ 250, e está disponível em nove dos 14 setores em que foi dividida a pista. As entradas estão são comercializadas no site oficial da prova www.saopauloindy300.com.br.

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