Da Redação
O curitibano Flávio Trindade está ultimando os preparativos para sua sexta temporada no Campeonato Brasileiro de Stock Car. Já tendo confirmado participação na nova modalidade da categoria – em cuja classe ‘A’ os Omega utilizados entre 1994 e 1998 serão substituídos por Vectra preparados na Argentina –, o piloto paranaense da Iridium/Divisa espera definir nesta próxima semana qual a equipe que vai ficar responsável pela preparação de seu carro.
As expectativas de Trindade para a temporada de 2000 são as melhores possíveis. ‘‘Só vou ter que rezar um pouco mais’’, brinca o piloto, lembrando a má fase que enfrentou no segundo semestre de 99. ‘‘No ano passado, comecei o campeonato muito bem, pontuando em todas as provas, e fui crescendo gradativamente’’, conta o piloto. ‘‘Da metade do campeonato para a frente, a coisa enroscou. Não teve uma corrida em que não enfrentei acidentes ou quebras’’, ele lamenta.
Trindade assegura que, se não tivesse enfrentado tantos contratempos na reta final do último campeonato, poderia ter disputado o terceiro lugar na classificação final. ‘‘Com folga’’, supõe. Prevendo o início dos testes preparatórios para a segunda quinzena deste mês, o piloto curitibano mantém os mesmos objetivos do ano passado. ‘‘De momento, penso em terminar a temporada entre os cinco primeiros. Se a coisa andar bem, dá para brigar por coisa bem melhor’’, aposta.
Paralelamente, Flávio prepara-se para estrear no recém criado Campeonato Brasileiro de Fórmula Country. Sua presença na categoria, a primeira do automobilismo brasileiro a levar caminhonetes aos grids dos autódromos, não está cem por cento confirmada, conforme ele próprio define, mas bem encaminhada.
‘‘Há boas propostas para que eu participe, não vejo porque não aceitar uma delas’’, afirma o piloto. ‘‘Vai ser um desafio interessante conciliar duas categorias competitivas’’, ele imagina.

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