São Paulo- Está tudo praticamente pronto para o ‘‘teste de laboratório’’ que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) pretende promover durante os três dias de Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1. A entidade estará avaliando se o uso de áreas de escape de asfalto é mais seguro do que as tradicionais de brita. O Autódromo de Interlagos está sendo o primeiro a promover esta mudança que, se apresentar bons resultados, poderá acarretar alterações em outras pistas a serem utilizadas nesta temporada.
O delegado de segurança da FIA, Charlie Whitting, aproveitou ontem para fazer uma vistoria prévia do circuito, que deverá ter a avaliação oficial hoje. Centrou suas atenções nas curvas do S do Senna, Laranjinha, na entrada da reta oposta e na descida do lago, que ganharam escape com asfalto.
Segundo o diretor de prova do GP do Brasil, Carlos Montagner, os resultados foram satisfatórios. As principais alterações deverão ser feitas no nivelamento da área de grama com a pista do lado direito do S do Senna, na Curva do Café e na subida da reta dos boxes.

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