Paris - A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) proibiu ontem o ''tuned mass damper'', o sistema de absorção de vibrações desenvolvido pela Renault porque contraria o regulamento da Fórmula 1. A FIA, como já havia anunciado, não puniu nenhuma equipe que usou este sistema.
O tribunal de apelação da FIA se reuniu em Paris para examinar o caso, concluindo que o sistema viola o artigo 3.15 do regulamento técnico da Fórmula 1 determinando que todo elemento que influa na aerodinâmica dos carros deva estar fixado rigidamente na carroceria. O elemento em questão ''é móvel (...) não faz parte da suspensão'', precisou o tribunal em seu veredicto de quatro páginas.
Além da Renault, que usou este expediente desde setembro do ano passado, outras escuderias como a Ferrari, McLaren e Honda incorporaram este sistema. Antes do Grande Prêmio da Alemanha, o delegado técnico da FIA, Charlie Whiting, proibiu-o, ao considerar que era um sistema aerodinâmico móvel, contrário às normas. Mas os comissários da prova, designados pela FIA, não vetaram seu uso, convencidos pela Renault, que alegava que o efeito aerodinâmico era pouco e só ajudava a melhorar o contato com a pista.
No entanto, a FIA apelou da decisão de seus comissários, o que levou a Renault e demais escuderias decidirem não utilizá-lo na Alemanha por temor de uma sanção.

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