Monte Carlo - A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou ontem que irá analisar a estratégia da McLaren para o Grande Prêmio de Mônaco, no domingo. De acordo com a entidade, a escuderia britânica pode ter infringido o Código Internacional do Esporte ao pedir que o inglês Lewis Hamilton mantivesse a segunda colocação e permitisse que o espanhol Fernando Alonso disparasse rumo à vitória.
Especula-se que a ordem da McLaren tenha sido feita após a primeira parada nos boxes em Monte Carlo para que Hamilton mantivesse a segunda colocação e, desta forma, a equipe não tivesse problemas em assegurar a dobradinha no pódio, indo contra as leis.
Consta no artigo 151C, que entrou em vigor depois da polêmica ultrapassagem de Michael Schumacher em Rubens Barrichello nos últimos metros do Grande Prêmio da Áustria, em 2002, sob ordens da Ferrari: ''É proibida qualquer atitude fraudulenta ou prejudicial às disputas de quaisquer competições, inclusive automobilísticas''.
Em comunicado oficial, a entidade máxima do automobilismo anunciou as investigações, que poderão ter fim em breve. ''A FIA iniciou o processo de inquirição evolvendo a McLaren na quebra do Código Internacional do Esporte. A evidência que temos está sob avaliação e um anúncio será feito nas próximas horas''.
McLaren - Conhecido por seu temperamento pouco amigável, o chefe de equipe da McLaren Ron Dennis reagiu de maneira áspera às sugestões de que sua equipe poderia ter favorecido o espanhol Fernando Alonso no Grande Prêmio de Mônaco.
Alonso venceu a corrida, com seu companheiro Lewis Hamilton chegando na segunda colocação. O britânico chegou a diminuir a diferença entre os dois em menos de um segundo no final da corrida, mas a equipe pediu para que ele diminuísse o ritmo e entrasse nos boxes no final da corrida.
''Tenho certeza de que todos têm a impressão de que existe um certo favoritismo ou algum tipo de reprimenda a Lewis ou Fernando. Mas nós temos e teremos escrúpulos todas as vezes que corrermos com esta equipe'', afirmou Dennis, em entrevista à agência de notícias Reuters.
De acordo com o chefão, a estratégia da equipe que diminuiu o ritmo de Lewis Hamilton no final da prova foi também influenciada pela decisão de segurar a Ferrari de Felipe Massa, o que garantiu a dobradinha da escuderia prateada. ''Não gosto de ver essas coisas acontecerem, porque sou absolutamente competitivo. Mas é o único jeito que há para vencer o Grande Prêmio de Mônaco, e foi o que fizemos'', afirmou.

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