Roma - A Ferrari revelou ontem em seu site a imagem e as característcas do novo carro da escuderia, com o qual tentará conquistar o título mundial de Fórmula 1 em 2009 e que foi batizado como F60, em referência ao número de Mundiais disputados pela equipe desde 1950.
O carro foi projetado levando em consideração os novos regulamentos da Fórmula 1, que pretendem reduzir os custos e melhorar o espetáculo, destaca a escuderia italiana.
No que diz respeito à aerodinâmica, que havia sido muito comentada nos últimos anos por uma certa instabilidade, as modificações foram realizadas de acordo com os trabalhos do grupo montado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o OWG (Overtaking Working Group).
Por este motivo, o aerofólio dianteiro, com um perfil central similar para todos os carros, se desenvolve principalmente na parte lateral e tem uma largura superior aos do passado. O aerofólio traseiro será maior e estreito. ''Com todas as novas regras, esperava um carro diferente, como há 10 anos, com grandes aerofólios. Estou muito supreso, encontrei o novo F60 pequeno, compacto e bonito'', comentou o piloto brasileiro Felipe Massa.
O sistema de suspensão e o design do carro também foram renovados com os objetivos de distribuir melhor o peso e ajustar-se a duas importantes mudanças: a utilização do Kers ('Kynetic Energy Recovery System'), um sistema de recuperação da energia cinética e os pneus 'slicks', sem ranhuras.
O Kers permite aproveitar a energia das freadas e transformá-la em potência adicional, enquanto os novos pneus facilitam as ultrapassagens. O motor continua longitudinal e mantém as características. A rotação máxima é de 18 mil rotações/minutos e a meta de quilometragem foi fixada em 2.500 quilômetros.
Massa, vice-campeão mundial, foi escolhido para testar o novo veículo, nos primeiros treinos em Mugello. ''Estou emocionado, mas também estou feliz por poder dirigi-lo pela primeira vez'', afirmou o brasileiro, que tem como companheiro de equipe o finlandês Kimi Raikkonen, campeão do mundo de 2007.
A escuderia tem dois grandes objetivos: manter o título de construtores e conquistar o trono perdido na disputa de pilotos, já que o britânico Lewis Hamilton, da McLaren, foi o campeão em 2008. ''A cada ano você se sente mais forte, mais bem preparado física e psicologicamente. E me sinto mais forte em experiência, preparado para um campeonato que será muito disputado'', disse Massa, que apontou McLaren, BMW e Renault como possíveis grandes rivais. ''Ainda não sabemos como será a Ferrari. Já trabalhamos muito, mas ainda existem coisas por fazer até a primeira corrida'', acrescentou o brasileiro que terá o carro com o número 3.
O Mundial de Fórmula 1 começará no dia 29 de março, com o Grande Prêmio de Austrália em Melbourne.

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