Para Michael Schumacher, Rubens Barrichello e Jean Todt, diretor esportivo da Ferrari, o carro da McLaren de Mika Hakkinen e David Coulthard está, de fato, ‘‘um pouco’’ mais veloz que o da Ferrari, mas o que faltou mesmo à equipe italiana, nas últimas corridas, foi sorte. ‘‘Espero que domingo essa roda que ora gira para nós ora para eles se volte para o nosso time novamente’’, disse Rubinho ontem em Fiorano. Amanhã já começam os treinos livres para o GP da Itália, em Monza. A prova, a 14ª da temporada, é decisiva para Schumacher e a Ferrari.
Ninguém na Ferrari acredita que o modelo MP4/14 da McLaren seja muito superior ao F1-2000 italiano, como a imprensa vem divulgando. ‘‘Eu diria que eles avançaram mais, mas nosso maior problema tem sido acertar o carro, tirar dele todo o seu potencial’’, comentou Schumacher.
A questão das más largadas de Schumacher tem sido tratada com tanta seriedade pela Ferrari que ontem técnicos estudavam, em Fiorano, a montagem de um sistema igual ao usado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) nas provas. A Ferrari também terá sensores de deslocamento no asfalto, no pseudo grid, bem como sistema de farol igual ao da FIA.
Outro que entrou no coro de que o que está faltando à Ferrari é sorte é Jean Todt. ‘‘Na França quebrou o motor de Schumacher, nas duas etapas seguintes ele foi jogado para fora da pista na primeira volta’’, disse. ‘‘Erramos no acerto na Hungria enquanto em Spa, há dez dias, perdemos a vitória a três voltas do fim.’’

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